Transpordi- ja infrastruktuuriminister M. Cahit Turhan, 100i Vabariik. Konkureerivad maailma teenuste valdkonnas transpordi ja infrastruktuuri oli teatatud, et nad on suunatud saavutada jõukas Türki.
Turhan, parlamendi planeerimise ja eelarvekomisjoni esitus ministeeriumi 2019. aasta eelarve kohta, ütles vastastikuse suhtlemise tähtsus, Türgi konsultatsioon ütles, et nad aktsepteerivad võimalust kõigi murettekitavate küsimuste jaoks.
Transpordi- ja infrastruktuuriteenused, valitsus on üks tähtsamaid strateegilisi küsimusi, mida ei saa pidada Turhani, ühiskonna ja riigi arengu, transpordi ja infrastruktuuri investeeringute väljendamiseks sõltumatuks, ütles ta.
Turhan oma vastutusalas, kui ministeerium teatas, et nad lähenesid sellele teadlikkusele: "Meie eesmärk 100. vabariigi aastal teenustega, mis konkureerivad maailmaga transpordi ja infrastruktuuri valdkonnas, jõukas Türgi". ta rääkis.
Türgi ministeerium, et jõuda oma eesmärgi saavutamiseni kogu maailmas esimese kümne majanduse püsivuse ja Turhani hoolega, töötades oma kohustuste ja kohustuste raames, mille nad kodaniku elu hõlbustamiseks võtavad, parandab maailm elukvaliteeti, mille käigus ta rõhutas, et suurprojektid on neil elu.
Turhan teatas, et nad avasid maailma suurima lennujaama 95. oktoobril, vabariigi 29. aastapäeval, ja ütles: „Ehitasime Türgi inseneride ja tööliste tööjõu ja oskuste abil need ja sarnased tööd, mis saavad meie tuleviku nurgakiviks. Seega liigume homme võimsamale teele Türki. " leidis hinnangu.
Märkides, et nad viisid need projektid praktikasse, mitte ainult eelarveressursid, vaid ka erasektori vahendid alternatiivsete finantsmudelite abil, märkis Turhan, et need avasid sektorid konkurentsile ja loovad uusi töövõimalusi.
Tänapäeva maailmas, kus transpordi- ja kommunikatsioonivahendid ja vajadused muutuvad pidevalt, selgitas Turhan, et neil on ministeeriumi roll.
Rõhutades, et moto "Laske inimestel elada nii, et riik elab" on kogu töö põhiprintsiip, teatas Turhan, et nad teevad investeeringuid, mis muudavad elu muutuvateks vajadusteks ja arenevaks tehnoloogiaks vastavalt transpordi ja sidevahendite jaoks lihtsamaks.
"Me vähendasime õnnetusi, muutes kodanike elu lihtsamaks"
Teede transpordivõrgu peamist selgroogu väljendades ütles Turhan:
„Oleme tõstnud riigi- ja provintsiteede füüsikalisi ja geomeetrilisi standardeid, mis tagavad transpordi meie riigi igasse nurka, oleme nutikate transpordisüsteemide loomisega tõstnud teenuste taset ja liiklusohutust. Lisaks tugevdasime maanteel ja jagatud teedel tehtud töödega riigi riiklikke ja rahvusvahelisi koridore, millele omistame erilist tähtsust. Nii vähendasime õnnetusi, hõlbustades kodanike elu. Me panustasime majandusse märkimisväärse kütuse ja tööjõu kokkuhoiuga, mis oli tingitud reisidistantside ja -aja lühendamisest.
Turhan rõhutas, et pärast esimest aastat on tähelepanuta jäetud raudteed ümber riigipoliitikasse ning et nad arendasid oma logistikainfrastruktuuri ja tegevusvaldkondi majandust toetavatele raudteeinvesteeringutele.
Raudteesektor Turhan, et suurendada raudteede osakaalu ja kvaliteeti, et liberaliseerida ja avada konkurentsile, meenutas suurlinnad, et vähendada liiklust tekitavate projektide ummikuid, ütles ta.
"Me levitame õhutranspordivõrku kogu riigis"
Õhutransport konkurentsile, avades tähelepanu, mis tõmbab tähelepanu Turhanile, tõmbas tähelepanu, odavamate piletihindade tulemusena on lennuettevõtja muutunud inimeste, lennutranspordivõrgu ja õhutranspordi arendamise viisiks kogu riigis.
Rõhutades, et nad on jõudnud enam kui 300 välisriigis asuvasse lennusihtkohta, arendavad nad nende riikidega turismi ja kaubandust ning pakuvad ärimeestele uusi ärivõimalusi, ning rõhutasid, et on teinud riiklikust lennufirmast THY maailma kaubamärgi.
Märkides, et kaubamärgi väärtus kasvab hüppeliselt koos Istanbuli lennujaamaga, mis on üks maailma suurimaid lennutranspordi sõlmpunkte, ütles Turhan: "Istanbuli lennujaam muudab meie riigi ka oluliseks transiidikeskuseks ida-lääne ja põhja-lõuna telje vahel." ütles.
Turhan, Türgi lennutranspordi õhutransport piirkonnas, millel on märkimisväärne eelis, ütles ta.
Tulevikus ütles Turhan, et mered on selle sektori toetamiseks rakendanud mitmeid kokkuleppeid, teades, et inimkond on eluvaldkond, mida ei saa tulevikus loobuda.
Öeldes, et mered jälgitakse 7i tundi ja nad on turvalisemaks muutunud, teatas Turhan, et nad on loonud riiklikud ja piirkondlikud hädaolukorras reageerimiskeskused, mis kontrollivad kõiki kaldasid kiire ja tõhusa merereostuse eest.
Lisaks paremate transpordiinfrastruktuuride pakkumisele kodanikele kui ministeeriumi ministeeriumile ning mineviku põhivajadustele on välja töötatud ka kommunikatsioonivahendid, Turhan, kodumaised ja riiklikud vahendid, mis on välja töötatud küberjulgeoleku infrastruktuuride kaudu, elektroonilised tehingud turvalises keskkonnas, kodanikud digitaalsete teenuste tõhusamaks ja tõhusamaks kasutamiseks ta ütles.
Turhan rõhutas, et nad tegid teostatud töödega iga riigi osa majanduslikult kättesaadavamaks ja lühema aja jooksul kättesaadavaks: "Seega aitasime kaasa sotsiaalse ja majandusliku arengu tasakaalustatud jaotusele igas piirkonnas." ütles.
Katkı Me tegime olulist panust tööhõivesse
Turhan, ministeerium andis investeeringutega märkimisväärse panuse tööhõivesse, tööhõive koguarv on jõudnud 281 tuhandesse, ütles ta.
Ministeeriumi 2019i eelarve suurenes 26i protsendiga võrreldes eelmise aastaga, väljendades Turhanit, maanteede eelarve vähenemist, kus avalikkuse kõrgetasemelised investeeringud ütlesid, et nad kavatsevad teha erasektori koostööd.
Turhan rõhutas, et 3 miljonit inimest kasutab 11-korruselist Suure Istanbuli tunnelit, kus asuvad maantee ja metroo esimest korda maailmas, integreerides 6,5 eraldi metrooliini.
Turhan teatas, et YHT-ga tõid nad 2009. aastal 40 protsendile riigi elanikkonnast mugava, kiire ja kaasaegse rongireisi ning YHT-ga on praeguseks veetud 44 miljonit reisijat.
Turhan teatas, et nad muutsid ajaloolise siiditee rauast siiditeeks ja et see eelmisel aastal avatud koridor teenib jätkuvalt eksportijaid ja tööstureid kaubaveoga.
Tuletades meelde, et 13,6 kilomeetri pikkune Marmaray Ayrılıkçeşme ja Kazlıçeşme vahel võeti kasutusele 5. aastal, ütles Turhan, et „2013 kilomeetrit Gebze-Pendiku vahel, 20 kilomeetrit Pendik-Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme –Halkalı Töö jätkub 19 kilomeetrit. 2019. aasta alguses on meie eesmärk avada need segmendid ärile. " andis informatsiooni.
Viidates Istanbuli lennujaama raudteesüsteemiühendustele, ütles Turhan: „Gayrettepe-Istanbuli lennujaama lõik koosneb 37,5 kilomeetrist ja 9 jaamast ning füüsiline teostus on saavutatud 23 protsenti. Meie eesmärk on see projekt lõpule viia 2019. aasta lõpuks. Istanbuli lennujaamHalkalı lõik on 27 kilomeetrit ja koosneb 6 jaamast. Meie eesmärk on see segment lõpule viia 2020. aastal. " ütles.
Minister Turhan, lennundus maailma keskmises maailmas keskmiselt kasvanud 3, rõhutades jätkuvat kasvu, kooskõlas 2023i lennundustööstuse visiooniga, sealhulgas kosmosetehnoloogiatega jalgade laiendamiseks.
115 protsenti arvu lennujaama terminali läbilaskevõime nii 486 59 protsenti oma lennutrajektoori 219 protsenti õhusõidukite arvu istekohtade protsenti 254 lastimahutavus nii 550 Tarbetu märkis, et nad suurendavad 427 protsenti välismaal sihtkohti, teatas täna, et ta on saanud võimalikuks lennata lennujaama 7 alates 56 keskused .
Turhan märkis, et Kanal Istanbuli projekti uuringuprojekt on valmimas ja ütles: „Projektiga seotud arengukava uuringud on lõppjärgus. Jätkame projekti ehitamise ja käitamise ning ehitushanke spetsifikatsioonide finantsmudeli uuringute ettevalmistamist. Plaanime selle projekti realiseerida mudeli abil Ehita-halda-teisalda. " ta rääkis.
Rõhutades, et Istanbuli turismi- ja kaubanduspotentsiaali suurendavad Kanal Istanbuli projekti raames rajatavad logistikakeskused ja jahisadamad, mis tõstavad Istanbuli kaubamärgi väärtust, ütles Turhan, et linn toob linna ka uusi kaasaegseid elamupiirkondi. linnaplaneerimise tavad.
Õiglase kasutamise kvootide taotlus
Pärast tema ettekannet ütles transpordi- ja taristuminister Turhan ajakirjandusliikmete küsimustele, kas õiglase kasutamise kvoot 2019. aastal tühistatakse, öeldes: "Elektroonilise side, interneti ja kommunikatsiooni valdkonnas on iga päev suur areng. Püüame parandada oma infrastruktuuri nende teenindamiseks. Püüame uksed sulgeda küsimustes, mida peame seadusandluses ebaõiglasteks. See on asja olemus. Rakendame need õigusaktide loomisega teatud aja jooksul. Rakendame seda praktikas erinevatel perioodidel 2019 ja 2019. " kasutas väljendeid.
Ole esimene, kes kommenteerib