Kas YHT-i õnnetuse põhjus on Başkentray varajane avamine?

Kas YHT-õnnetuse põhjus
Kas YHT-õnnetuse põhjus

BTS Ankara filiaali president İsmail Özdemir tegi vasakpoolse avalduse õnnetuse põhjuste kohta. Özdemir ütles, et liin avati juunis toimuvate valimiste tõttu ennetähtaegselt, enne kaheaastase liiniuuendustööde lõppemist ning signalisatsioonitöid ei saanud sel põhjusel lõpetada.

Ühendriikide transporditöötajate ametiühingu Ankara filiaali president İsmail Özdemir esines soL-ile avaldustega seoses kiirrongiõnnetusega.

Öeldes, et Kayaşi ja Sincani vahel on liinide uuendamise töid, ütles Özdemir: „Ridade arv oli puudu, neid oli 3, ütlesid nad:„ Suurendame selle 5-ni ”. Liin suleti rongide jaoks 2016. aasta juulis ja liin avati varakult, 2018. aasta aprillis, ootamata kaheaastase perioodi lõppu. Selle põhjuseks oli juuni valimiste tulek, mistõttu need avanesid populistlikult. Öeldi, et liin on rööpade paigaldamisega lõppenud. Signalisatsioon polnud veel läbi. Signalisatsioonisüsteem tuli lõpetada seal, kus oli nii intensiivne operatsioon. Liinitoimetamine toimus varakult ja ajutiselt populistliku poliitika tagajärjel ”.

HOIATASIME, AGA ...

Özdemir ütles, et milline rong millisel liinil sõidab, on muutunud segaduseks, ütles Özdemir: „Ametiühinguna tegime liiga palju hoiatusi, kuid meie hoiatusi ei kuulatud. Me kaotasime nii oma sõbrad kui ka reisijad, ”ütles ta.

Allikas: haber.sol.org.t on

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*