Kaubandus- ja tööstuskoja juhataja (OTSO) Assamblee koosolekul osales Seddar Yavuz, küsis temalt küsimuse raudtee kohta; Inde Samsun-Sarp Raudtee on meie riigi päevakorras. Arutatakse Ankaras seda projekti, Ankara vastas.
PROBLEEMID JA INVESTEERINGUD
Ordu Kaubanduskoja kaubanduskoja kohtumisel arutasid kaubanduselu probleeme ja lahendusi peaminister Seddar Yavuz, suurlinnapea linnapea Engin Tekintaş, DOKA arenguagentuuri ametnik Harun Göçer ja pangajuhid. OTSO esimees Servet Sahin, raudtee ja sadam kui peamised infrastruktuuriprobleemid, samas kui mõned OTSO liikmed avaldasid turgudel raskusi. Kuberner Seddar Yavuz kuulas ettepanekuid investeeringute ja pankade panuse kohta tööle ja äritegevusele. Volikogu liikmed andsid ka hea uudise, et tööd tehakse vajalike meeste kõrvaldamiseks.
UURITUD VALITSUS RAUDTEEEL
NERSO Sanlioglu OTSO nõukogu liige, kuberner Yavuz'a on unistanud aastaid Samsun-Sarpi raudteeprojektis, kus küsiti arenguid. Sanlitürk, suurimad transpordikulude probleemid on seda rohkem väljendada, fazla Turul on tohutu majanduslik raskus. Meie sõjavägi on meie suurim probleem laevanduse kulud. Meie piirkonnas ja meie linnas ei ole raudteed. Seega on veokulud liiga suured. Raudtee poliitikud on sõnad. Me ei tea, millises etapis need sõnad on antud. Oleksime tänulik, kui meie kuberner valgustab meid selles küsimuses Bu.
REQUIRE RAUDTEE
Yavuz vastas küsimusele Şanlıtürki Demir Eelnevalt arutasime raudtee kasutuselevõttu Samsunist Ünye ja Fatsa. Siiski on Ankara päevakorral Samsun-Sarpi raudteeprojekt, mis katab hiljuti kogu Musta mere. Meie poliitikud ja bürokraadid keskendusid ka sellele projektile. Loomulikult on see projekt väga suur projekt. Me nõuame seda ja hoiame seda päevakorras. See projekt muudab piirkonna kurbust. Ma usun seda ka. Olgem kõik koos. Küsi Samsun-Sarpi raudtee projekti riiki pidevalt, ütles Devlet.
Allikas: ma www.orduolay.co
Loomulikult on see rida õige. Tegelikult vaadatakse Ankara samsuni projekt läbi ja pärast Samsuni esimest etappi ei ole maanteel liiga palju geograafilisi takistusi. Seega on armee ühendatud YHT-süsteemiga. Trabzon on esimene etapp, mis peab alustama khachatist ja Bayburt Gümüşhane torul matchka tavapärasest teest.