AK Partei Ankara pealinna linnapea kandidaadi Mehmet Özhaseki eesmärk on transpordi- ja taristuministeeriumi ning pealinna omavalitsuse teostatavate töödega tuua pealinna transporti olulisi projekte. Özhaseki koostatud projektivoldiku kõige olulisem osa hõlmab rööbassüsteeme. Lisaks Ankara olemasolevale 64-kilomeetrisele raudteesüsteemi võrgule on plaanis lisada veel 100 kilomeetrit raudteesüsteemi võrgustikku. Siin on mõned kavandatavad raudteesüsteemi võrgud;
11 RAUDSÜSTEEMI PROJEKT
- 26 km 7-jaamaline Kuyubaşı-Esenboğa lennujaam-Yıldırım Beyazıti ülikooli liin
- 3,3 km Atatürki kultuurikeskus – kiirrongijaam – liin Kızılay
- 788 meetri pikkune AŞTİ – Söğütözü jaama ühendus
- 14 km pikkune kiirrongijaam – Etliki linnahaigla – Ovaciki liin
- 11 km pikkune kiirrongijaam – Siteler – Kuyubaşı liin
- 10 km pikkune Dikimevi – Natoyolu – Nata Vega liin
- 5 km pikk Söğütözü – Yüzuncü Yıl Mahallesi – METU liin
- 8 km pikkune METU – Macunköy jaama ühendus
- 8 km pikkune Läänekeskuse – Ümitköy jaama ühendus
- 5 km pikkune Yenikenti lisaliin Batıkentini - Törekent OSB liin
- 10 km pikkune Yasamkent - Bağlıca lisaliin Kızılay - Çayyolu - Koru liinile
LENNUJA LÜLITATUD TRANSPORT
Lisaks Esenboğa lennujaama valitsuse toel rajatavale metrooliinile leevendatakse ka selle liini sõidukiliiklust. Katkematu transpordi tagavad Esenboğa lennujaama teele Aydınlıkevleri ristmiku ette rajatavad silla ristmikud ja Hasköys asuv Fruko tehas. Samuti Samsuni teel; Eşref Akıncı kasarmute ristmik, Kayaşi ristmik ja Mavi Göl sissesõidutee ristmik korraldatakse pideva liiklusena. Teisalt tagamaks Eskişehiri tee katkematus kuni ringteeni, Konutkenti ristmik, mida praegu juhivad foorid, Başkenti ülikooli ristmik ja Yaşamkenti ristmik, alamtee
ning muuta liiklus sujuvamaks ja pidevamaks.
STATION STREET RELAX
4 kilomeetri pikkusele İstasyon Caddesi olemasolevale 3 valgustusega ristmikule tuleb 3 alamkäiku ning uuele alternatiivsele puiesteele ehitatakse 4 raudteeülesilda ja 1 alakäik. Nii jäävad Sincani suunale suunduvad sõidukid teisele poole raudteed ning kesklinna suunduvad sõidukid tagavad Istasyoni tänavalt ühesuunalise transpordi.
TÄIDETUD PÕHJUS
Säilitades Güvenpargi olemasoleva parkimisfunktsiooni, on eesmärk kasutada seda ala jalakäijate parkimisalana, viies väikebusside parkimisala maa alla. Projekti raames võtab piirkonna liiklus kergendatult hinge ka maa-aluse parklaga, kus hoitakse 250 väikebussi.
Pärast Sıhhiye kohtumaja kolimist on selles piirkonnas rajatav transpordi koordineerimiskeskus transpordi süda, kuna eeliseks on asumine piirkonna transpordivõrkude ristumiskohas ning lähedus sotsiaal-, kultuuripiirkondadele, haridus- ja elamukangale. Selles piirkonnas kavandatavate keskkonnakaitsele ja kultuurile suunatud projektidega saab Ankara olema nii transpordi kui ka kultuuritegevuse keskmes.
Ankaras on linnadevahelise reisijateveo keskusena kasutusel AŞTİ, mille kesklinna sisenevate busside ja liiklustiheduse suurenemise tõttu on eesmärgiks rajada Ankara ida- ja lääneossa terminalid ning nende toetamiseks mobiilsed bussijaamad. -hommik
Ole esimene, kes kommenteerib