Esimese riikliku elektrirongikomplekti tehnilised andmed

Riiklik elektrirongikomplekt
Riiklik elektrirongikomplekt

TÜVASAŞ jätkab esimese riikliku ja kodumaise elektrirongikomplekti väljatöötamist ning valmistub Milli Treni tootmiseks kohalike rajatistega.

12. aasta investeerimisprogrammis, mis koostati vastavalt üheteistkümnendas arengukavas kavandatud eesmärkidele ja avaldati 2020. veebruaril 2020 ametlikus väljaandes presidendi otsusega, tuuakse välja, et riiklik elektrirong viiakse ellu koos siseriiklikud ja riiklikud ressursid. Programmi selles osas, mis viitab projektile "Kiirraudteekomplekt", on järgmised väited: Välja arvatud 12 kiirrongikomplekti, mille hankeprotsessid jätkuvad, tuleb lisaks Välismaalt rongikomplekte ei hangita, vastavalt presidendi 14.05.2019 nõusolekule, TÜVASAŞ Tagatakse, et ettevõtte toodetud riiklikke elektrirongikomplekte kasutatakse kiir- ja kiirrongiliinidel.

Samuti on programmis kirjas, et kodumaise tootmise osamakse määra järgitakse sõidukite ja seadmete ostmisel maksimaalsel tasemel. Sektoris hinnatakse, et see tugevdab kodumaiste ettevõtete kätt ülemaailmsete turul tegutsevate välismängijate vastu ning et kodumaine ja riiklik tööstus saavutavad oma keskmise ja pikaajalise eesmärgi palju lühema aja jooksul, kui ei astuta sammu sellest punktist võetakse tagasi.

TÜVASAŞs toodetud rahvusrong on konstrueeritud alumiiniumkorpusega ja eesmärk on olla selle funktsiooni osas esimene. Viie sõidukiga komplekt kiirusega 160 km / h, millel on kõrge mugavus, on konstrueeritud vastavalt linnadevahelistele sõitudele. Lisaks on rahvusrong mõeldud puuetega reisijate kõigi vajaduste rahuldamiseks.

Riiklik elektrirongikomplekt, mis on ette nähtud eksportida 2023. aastaks Euroopa Liidu riikidesse, on kavandatud KTK standardites ja selle kiirust on suurendatud 160 km / h-lt 200 km / h-ni.

Riikliku elektrirongikomplekti tehnilised kirjeldused

  • Maksimaalne kiirus: 160 km / h
  • Sõiduki kere: alumiinium
  • Rööpa ava 1435 mm
  • Teljekoormus: 18 tonni
  • Välised uksed: elektromehaanilised uksed
  • Fascia uksed: elektromehaanilised uksed
  • Tanker: kõigil sõidukitel veetav vanker ja vanker
  • Kurvi raadius: 150 m. Minimaalne
  • Mõõtur: EN 15273-2 G1
  • Ajamisüsteem: AC / AC, IGBT / IGCT
  • Teave: PA / PIS, CCTV reisija
  • Reisijate arv: 322 + 2 piiratud liikumisvõimega inimest
  • Valgustussüsteem: LED
  • Kliimaseade: EN 50125-1, T3 klass
  • Toiteallikas: 25kV, 50 Hz
  • Välistemperatuur: 25 ° C / + 45 ° C
  • KTK vastavus: LOCErPAS - KTK - PRM - NOI KTK
  • Tualettruumide arv: Vaakumtüüpi tualetisüsteem 4 Standard + 1 universaalne (PRM) tualett
  • Veojõupakett: automaatne sidur (tüüp 10) poolautomaatne sidur

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*