Hejaz rong 101 Jordaanias aastate pärast

Näitus Hejazi raudteede kohta, mida tuntakse ka Ottomani impeeriumi viimasena suurprojektina, avati Jordaanias 101 aastat pärast raudteede avamist.

Hejazi raudtee tähendab suurt unistust. Selle projekti arhitekt, kes ühendab Istanbuli ja püha maad, on II arhitekt. Abdul Hamid. Kahjuks kannatas Hicazi raudtee 27, mida täna kahjuks ei kasutata, maailma moslemitele suurt lootust, sest ta sõitis augustist 1908i esimese reisijaga Istanbulist Medinasse. 111 aastat on avamisest möödunud. “Istanbuli Hijazile: Hicasi raudteed dokumentidega” näitus ja konverents toimusid Jordaanias koostöös Türgi koostöö- ja koordineerimisagentuuriga (TIKA) ja Yunus Emre instituudiga (YEE).

Ürituse raames eksponeeriti dokumente ja fotosid Ottomani arhiivist säilinud 100is. Näitusel II. Abdülhamidi algatatud annetuskampaania sisaldas dokumente, telegraafi näidiseid, ametlikku kirjavahetust, ajaloolisi kaarte ja Ottomani impeeriumi toetajate fotosid nii Ottomani maadest kui ka väljaspool. diplomaatilised esindajad ning Türgi ja Jordaania külalised.

KASUTAB IGA RIIGIS
„Istanbuli Hejazile: Hicasi raudteed dokumentidega” näitus on mõeldud külastajatele Jordaania ajaloolistes ja kultuuriliselt tähtsates linnades pärast pealinna Ammani.

Sultan II. Hicaz Raudtee, mida Abdulhamid Khan ütles hakkında, on minu vana unistus. Ehitati Damaskuse ja Medina vahel 1900-1908i aastat. Ehitus algas Damaskust Medinasse ja jõudis Ammanini 1903is, Maan 1904is, Medayin-i Salih 1906is ja Medina 1908is. Raudtee ehitus lõpetati vastuvõetava aja jooksul, hoolimata äärmuslikest raskustest, mis on põhjustatud äärmuslikust kuumusest, põudast, veepuudusest ja halbadest maastikutingimustest. Perioodi üks tähtsamaid projekte, Hejazi raudtee, realiseeriti annetustega, mis anti Osmani impeeriumile maailma eri geograafilistes piirkondades elavatest moslemitest ja sai töö, mis sümboliseerib moslemite ühtsust. 1 / 3 saadi annetustest ja 2 / 3 teistest tuludest.

VIIMASE SURRE Rügemendi juurde
1900i projekt algas 1908is hämmastavalt kiirelt ka tänapäeval. 27 August 1908is tegi 100 täpselt oma esimese Istanbul Medina reisi aasta tagasi. Kogu moslemimaailm on lõpetanud selle projekti, mis hõlbustab juurdepääsu püha maale, palvetades ja toetades. 9 jätkas avalikkuse teenindamist kogu aasta jooksul Hejazi raudteel. Viimane Surre rügement 14 mai 1917'de läks raudteega. 7 Jaanuaris allkirjastatud Mondrosi leping muutis kõike. Kokkulepe kaotas kogu oma domineerimise Ottomani Hijazi piirkonnas. Siis võeti hejazi raudtee juhtimine Ottomani riigi käest. Järgnevatel aastatel muutus raudtee sõja ja hooletuse tõttu täiesti kasutuskõlbmatuks. (Uus daun)