Ankara hüppab transpordis läbi aegade; Ankara Pealinna omavalitsuse EGO peadirektoraadi korraldatud "Ankara transpordi töötoas" arutati pealinna edasist transpordipoliitikat.
Ankara pealinna linnapea Mansoor Slow töötoad, mis avasid ja lõpetasid tema kõne, tõid kokku paljude Türgi provintside teadlasi ja valitsusväliste organisatsioonide esindajaid.
Töötoas toimus vabaühenduste ja kutsekodade intensiivne osalemine teadlastel, kus selgitati nutika linna rakendusi ja lahendussoovitusi linnatranspordi hõlbustamiseks.
REALISTLIKUD LAHENDUSED TRANSPORTIS
Väites, et seni pole pealinna transpordiprobleemi lahendamiseks esitatud ühtegi realistlikku ideed, ütles linnapea Yavaş: “Kui kõik üritavad ise imelahendusi toota, jõuame taas ummikseisu. Seetõttu on vaja toota realistlikke lahendusi. ”
Ühistranspordi poliitika ja visioon, jätkusuutlik transpordipoliitika ja intelligentsed transpordisüsteemid arutasid tõhusalt läbitud seminari rahulolu teemasid. President Yavaş ütles, et nad teevad intelligentsete süsteemidega uuendusi transpordivõrgus.
PRESIDENDI YAVA ETTEPANEK “VÕTAME DOLMUŞLARIS VALIDAATORI”
Rõhutades EGO bussidele ja sinistele eraviisilistele bussidele kinnitatud valideerijate tähtsust, rõhutas Ankara linnapea Mansur Yavaş, et nad ootavad valitsuse toetust, et siduda see süsteem muude transpordivahenditega.
Abilinnapea Yavaş teatas, et usub, et valitsus toetab Ankara headuse teemasid, ja ütles: „Tahame rakendada valideerimise rakendust väikebussides. See on midagi Ankara hüvanguks ja me ootame selles osas valitsuse tuge ”.
VÄIKE LINN: KAPITAL
Prof. Dr. Kui Eda Babalık tegi ettekande teemal "Ülevaade transpordipoliitikast", siis prof. Dr. "Ühistranspordipoliitika ja visioon" modereerib Tarık Şengül, prof. Dr. Ruşen Keleşi modereerimisel toimusid „Säästva transpordipoliitika“ ja „Intelligentsete transpordisüsteemide“ seansid.
Töötoas, kus seletati palju näiteid Londonist Soulini; Ideid vahetati teemadel: Jalgratta ühiskasutussüsteemide ühistranspordi integreerimine, Jalakäijate puiestee ja tänavad, Ühistranspordi puiesteed, Mängutänavad.
PARK EGO JÄTKUB PROJEKTIST
Töötoas, kus arutati EGO peadirektoraadi tulevasi transpordiprojekte ja lahenduseettepanekuid;
-Optimizasyo on,
- säästva transpordi üldplaan,
- elektribuss,
-Park Jätka,
- sõidukiliikluse piiramine,
- jalgratta ja mikroliikuvus
teemasid arutasid eksperdid.
Rõhutades Ankara ühistranspordi visiooni ümberkujundamise tähtsust, tegi EGO peadirektor Nihat Alkaş järgmised hinnangud:
„Eelistame tulla kokku valitsusväliste organisatsioonide, kodade, ringkonna esindajate ja akadeemikutega, et planeerida linna, kus elame koos inimestega. Plaanime jätkata projektidega, mis Ankara elanike sõnul on okei. Viime ellu projekte, mis on hädavajalikud ja muudavad Ankara elu lihtsamaks. ”
Kinnitades, et kõigil sidusrühmadel oli tänu töötubadele võimalus oma ideid kuulata. Dr Tarık Şengül väljendas oma seisukohta järgmiste sõnadega:
"Siin olid Türgi parimad eksperdid. Kallite lahenduste asemel arutati inimeste suhtes tundlikku, keskkonnatundlikku, kuid ka ressursse õigesti kasutavat transpordipoliitikat. Ma arvan, et pealinn väärib seda. "
Prof. Dr. Haluk Gerçek ütles: „On vaja õnnitleda Ankara pealinna omavalitsust. Kuulasime väga kasulikke ettepanekuid. ”Prof. Dr. Nihan Sönmez ütles: „Pealinn Ankara on mõnes ühistranspordiga seotud küsimuses maha jäänud. Ma arvan, et see on ressursside ja aja probleem. Kui need on lõpule viidud ja selline mõttevahetus, on minu arvates lahendus lähedal ”.
Kuulutades seminari õnnestumist, tegi METU teaduskonna liige Osman Balaban järgmised tähelepanekud:
„Ankara on transpordiküsimust viimase 20–25 aasta jooksul halvasti kasutanud. Transport linnas on üks Türgi halvemaid linnu. See on linn, kus kõik istuvad isikliku autoga ja ühistranspordisüsteeme ei saa eriti tõhusalt kasutada. Ankara tuleviku päästmise viis on transpordiprobleemide lahendamine. "
EGO peadirektoraat annab aru osapoolte transpordi töötoas väljendatud lahenduseettepanekutest ja projektidest ning tutvustab neid Ankara linnapeale Mansur Yavaşile.
Ole esimene, kes kommenteerib