Acemleri ristmiku koormuse vähendamiseks, kus sõidukite keskmine päevane läbisõit Bursas on isegi suurem kui Istanbuli 15. juuli märtrite sild, lisati ringtee ühendavale harjale 2 rada, samas korraldati ümber ka Zübeyde Hanımi ja Oulu avenüü ristmike ühendused.
Jätkates selliseid töid nagu teede laiendamine ja uute teede rajamine, ühistranspordi edendamine ja raudteesüsteemi signaalide optimeerimise optimeerimine Bursa transpordiprobleemi kõrvaldamiseks vähendab Pealinna omavalitsus Acemleri koormust, mis on linnaliikluse üks sõlmpunktidest.
Uuringute raames lisati tagasikäe juurde kaks sõidurada pikkusega 240 meetrit, et suurendada tagasitõmbejõu läbilaskevõimet İzmiri teelt Ringteele, mis ei suutnud täita praegust sõidukite nõudlust Acemleri ristmikul. Niisiis, kui ristmiku perifeerne ühendusvars eemaldati 3 sõidurajalt, paigaldati silla liitumispunkti kaks relvastatud signaalimisvõimalust.
Lisaks avati täiendavalt 170 meetri pikkuse sõiduraja kaudu maantee Zübeyde Hanımi avenüü Acemleri sillal maandumise suunas 3 rajale ning ümber korraldati ka Oulu puiestee ühendustee Zübeyde Hanımi avenüüle. Signaliseeritud ristmiku leevendamiseks tema naasmisel Zübeyde Hanımi tänavalt Hat tänavale avati sellesse punkti veel 140 meetri pikkune rada ja ristmikulõik eemaldati kolmele sõidurajale. Kõigis neis punktides olid piiri-, sillutus- ja asfaltööd lõpule viidud ja kasutusele võetud.
Ole esimene, kes kommenteerib