Antalya ettevõtjad Muammar Shahinkaya, 180 ruutmeetri suurune töökoda tööstusobjektil, on Türgi esimese kodumajapidamises kasutatava auto merele tootnud. Nentides, et nad on siiani tootnud 30 autot, teatas Şahinkaya, et liinil on veel 19 autot.
Kodumaine mereauto äratab suurt huvi
Autod, mida Şahinkaya kirjeldab kui turismi alternatiivset meresõidukit, köidavad intensiivset tähelepanu. 110 tüüpi mootoriga mereautosid: 130 ja 2 hobujõudu müüakse hinnasildiga 35–70 tuhat TL. 110-hobujõuline mereauto võib läbida kuni 80 kilomeetrit, 130-hobujõuline auto aga 100 kilomeetrit.
Oma vastavasisulises avalduses ütles Şahinkaya: „2015. aastal töötades tegin oma maja katusel oleva auto modelleerimistöid. Siis leidsin jetimootori ja paigaldasin selle autole. Siis käivitasin selle Musta mere stiilis ja muutsin siis oma elu selles suunas. Praegu tähendab see, et oleme Türgis esimesed. Meile tuleb tõsine nõudlus. Meil on pandeemia tõttu taotlusi edasi lükatud ”.
Şahinkaya ütles: „See sõiduk on kooskõlas ministeeriumilt saadud loaga ega vaja kapteni litsentsi. Jet-ski kategooria sõiduk. Alternatiivne meresõiduk turismi jaoks. Jetsuuski leiate ja saate kasutada kõikjal maailmas, kuid te ei leia sellist sõidukit. "Tegelesime selle ettevõttega teadlikkuse tõstmiseks ja see õnnestus."
Şahinkaya ütles: „Saame oma lastega sõidukis istuda ja ringi käia. Kuid jet-ski'il sellist võimalust pole. Vanemad inimesed kardavad jetile kukkumist. Sees on täiesti ohutu. Valmistame tellimuse järgi. Värvid tuleb enne tootmise alustamist otsustada. "Tarnime sõiduki 3-4 nädala jooksul."
Şahinkaya jätkas oma selgitusi järgmiselt: „Üldiselt töötame riigisiseselt, kuid järk-järgult on hakanud tulema nõudmised välismaalt. Praegu toodame 180 ruutmeetri suuruses töökojas, kuid sellest alast ei piisa meile tulevikus. Samuti pole seda varem tehtud meie 4–5 projektiga, mis on Türgis valmis töötama. Parem oleks, kui me praegu neid ei ütleks. Las see olla üllatus. Siiani oleme tootnud 30 autot. Toodame veel 7 sõidukit. Samuti on meil 12 edasilükatud tellimust. Kasutame paadiehituses kasutatavat kiudainet, mis on kiudude ja polüestri segu. "
"Kui meie kliendid toovad oma jetid, viiame nende mootori meie ehitatud autosse. Tagastame neile düüside kestad. Sellises toodangus maksab auto ostjale 35 tuhat TL. Kui neil pole jetisid ja soovite võtmed kätte sõidukit, varieerub see arv vahemikus 60–70 tuhat. Muidugi võivad hinnad kõikuda sõltuvalt reaktiivjoone vanusest. Siiani oleme paigaldanud kahte tüüpi mootoreid, 110 ja 130 hj. 2-kilomeetrise kiiruse võime saavutada 110-hobujõulise maakiirusega. See suudab kiirendada kuni 80 km 130 hj. Meie eesmärgid on suured. "
Ole esimene, kes kommenteerib