Ühistranspordi kasutamine langes 50 protsenti, Izmiris on suurenenud isiklik sõiduk

İzmiris langes kuue kuuga koronaviiruse (Kovid-6) tõttu ühistransport 19 protsenti, isiklike sõidukitega transport kasvas ja liiklus jõudis tipuni. Kui palju kasutati ESHOTi busse, metroot, trammi, İZBANi?

İzmiris on hirm koroona vastu vähendanud kodanike ühistranspordi kasutamist poole võrra. Enne pandeemiat vähenes bussi, metroo, trammi, İZBANi, laeva ja İZTAŞITiga veetavate reisijate arv keskmiselt 50 protsenti. Kui ühistranspordis reisijate arv vähenes, muutus ka erasõidukite liiklus äärmiselt intensiivseks. İzmiri liiklus muutus talumatuks, eriti tipptundidel.

Egedesonsözi Muhittin Akbeli uudiste järgiNädala numbreid uurides näeme järgmist tabelit: Kolmapäeval, 4. märtsil 2020, nädal enne pandeemia saabumist, oli munitsipaalbussidega reisijate arv 1 miljon 59 tuhat 732, teisipäeval, 4. augustil, st tööpäeval, näeme, et see arv oli 557 tuhat 132. . İZDENİZ-i laevadega veetud reisijate arv on vähenenud 57 tuhandelt 360-lt 37 tuhandele 617-le. Metrooreisijate arv langes 333 tuhandelt 841-lt 160 tuhandele 208-le, kaotusega 52 protsenti. Karşıyaka Trammiga veetud reisijate arv, mis oli sel päeval 29 tuhat 205, oli normaliseerimise 65. päeval 14 tuhat 645 reisijat. Konaki tramm vähenes 81 tuhandelt 920-lt 42 tuhandele 130-le, İZTAŞIT 10 tuhandelt 622-lt 7 tuhandele 232-le. Kui İZBAN-liinil oli 4. märtsil 260 tuhat 299 reisijat, siis 56.8. augustil oli see langus 4 protsenti 147 tuhat 982 inimest.

Nädalavahetuse seisuga numbreid vaadates näeme, et reisijate arv on palju väiksem. Pühapäeval, 8. märtsil 2020 ehk 3 päeva enne pandeemiat 607 tuhat 440 reisijat vedanud bussid vedasid pühapäeval, 9. augustil 345 tuhat 455 reisijat. Metrooga veetud reisijate arv vähenes 175 168-lt 94 581-le. İZDENİZi reisija oli 50 tuhat 586 26 tuhandest 857. Karşıyaka ja Konaki trammid vedasid 8. märtsil kokku 33 tuhat 965 reisijat ja 9. augustil ainult 7 tuhat 994 Izmiri elanikku. İZBANi reisijate arv vähenes 100 tuhandelt 774-lt 32 tuhandele 87-le.

ISIKASÕIDUKI SUURENEMINE

Kuigi hirm koronaviiruse tabamise ees põhjustab ühistranspordi põhja, on täheldatud, et kodanikud lähevad tööle või külastavad oma isiklikke sõidukeid. Mustafa Kemal Ranna puiestee, Karşıyaka Sõidukid liiguvad kindlatel kellaaegadel samm-sammult peamistel magistraalidel nagu Altınyol, Ankara tänav, Yeşildere, Akçay tänavad, Talatpaşa ja Eşrefpaşa puiesteed, mis meelitavad linna liikluskoormust. Ehkki pealinna omavalitsus desinfitseerib iga päev kõiki ühissõidukeid ja võtab kõikvõimalikke kaitsemeetmeid, ei suuda kodanikud koroonaviiruse tabamise hirmust üle saada. Kodanikud ütlevad igaks juhuks ja lähevad liiklusele oma erasõidukitega. Tegelikult öeldakse, et varem majades üksikute autode arv on epideemia tõttu kasvanud kahele või isegi kolmele ning abikaasad ja lapsed lähevad erasõidukiga tööle ja lähevad koroonakaitsesse.