Uuendatud Jeepi kompass Türgis

Uuendatud Jeepi kompass Türgis
Foto: Hibya

Uuendatud on Compass, vabaduse, kire ja seikluse austajate kaubamärgi Jeep osav kompaktne maasturimudel. Müügiks pakutav uus Compassi mudeliperekond koos keskkonnasõbralike bensiini- ja diiselmootorivalikutega ning olemasolevale mootorivalikule lisatud võimsa disainiga köidab tähelepanu versiooniga, milles on kombineeritud 150 hj 1.3-liitrine bensiinimootor ja 6-käiguline topeltsiduriga (DDCT) automaatkäigukast. Uuenduse raames pakutakse samaaegselt müügiks ka 120 hj 1.6-liitrist diiselmootorit ja manuaalkäigukastiga Compassi versiooni. Uus Jeep Compass, millel on 3 erinevat rikkaliku riistvara valikut ja enam kui 70 turvaelementi, ootab oma uusi omanikke käivitusvalmis müügihinnaga alates 314 tuhandest 900 TL.


Müügil on Jeepi kompassi mudeli uued versioonid, mis annavad linnamaasturite segmendile oma nime ja millel on tugevad juured minevikus ning mis ühendavad võimsa disaini, tõhususe ja kõrgtehnoloogia omadused. Kompass, mis oma 4-liitrise 1.4 hj bensiinimootori ja 170-käigulise automaatkäigukasti versiooniga, mis meie riigis on tavalisel nelikveolisel funktsioonil, on müügisaalides koha sisse võtnud, on lisanud erinevaid mootori- ja veojõu versioone, täiendades samal ajal ka oma varustuspakette. Uutes müügil pakutavates mudelites Compass; Versioon koos 9 hj turbobensiinimootoriga, 150-liitrise silindrimahuga ja 1.3-käigulise DDCT (topeltsiduriga) automaatkäigukastiga, on tähelepanuväärne. DDCT 6-käiguline automaatkäigukast tagab kiirema kiirenduse ja väiksema kütusekulu. Jeep Compassil, millel on 6-liitrine 150-liitrise silindrimahuga turbobensiinimootor ja 1.3-käiguline DDCT (topeltsiduriga) automaatkäigukast, on keskmine kütusekulu 6 lt / 5,7km, Jeep Compassi 100 hj madala heite ja väiksema kütusekulu korral - 120 hj. Veel üks uus versioon liitrise MultiJet II diiselmootori ja 1.6-käigulise manuaalkäigukastiga pakub keskmist kütusekulu 6 l / 4,6 km.

Rikkalikud riistvaravalikud

Uus Kompass, mida pakutakse alates augustist müüki võtmehindadega alates 314.900 TL, jõuab linnamaasturite entusiastideni 3 erineva riistvaravõimalusega. Jeep Compassi pikkuskraadides paistavad silma võimsad kontuurid, mustad katusereelingud, elektrilised ja soojendusega kerevärvilised kokkuklapitavad küljepeeglid ja 17-tollised rattad, samas kui 7-tolline ekraan kuvab Uconnect ™ teavet kahetsoonilise automaatse kliimaseadmega, Apple CarPlay ja Android Auto ™ - Sellised seadmed nagu meelelahutussüsteem, võtmeta sisenemise ja käivitamise ning tagumised parkimisandurid, eesmine avariide hoiatussüsteem, rajavahetuse hoiatussüsteem ja püsikiiruse regulaator muudavad reisid turvalisemaks.

Piiratud riistvara, lisaks pikkuskraadi riistvarale; Kui läikivad kroomitud keredetailid pakuvad esmaklassilisi funktsioone, nagu tahavaatekaamera, eesmised parkimisandurid ning horisontaalne ja vertikaalne parkimissüsteem, siis tumedate akendega 8,4-tollise ekraaniga Uconnect ™ -i meelelahutussüsteem, Apple CarPlay ja Android Auto ™ ning Türgi navigatsioon, 7 ”Maksimeerib mugavuse TFT-ekraaniga armatuurlaua ja standardsete 18-tolliste ratastega.

Lisaks piiratud varustusele on S Limited varustus, mis teeb Compassist oma klassi kõige premium-maasturi. must katus, spetsiaalsed 19-tollised veljed ja spetsiaalsed halli kerega detailid sise- ja välistingimustes, topeltpaneeliga katuseluukklaasist katus, elektrilised ja soojendusega nahkistmed, soojendusega nahkkattega rool, automaatselt avanev tagaluuk, Bi-Xenon esituled, pimeala hoiatus ja Alpine Premium See teeb võrreldes oma helisüsteemiga konkurentide vahel vahet. Sõidurõõmu suurendavate tegurite hulka kuuluvad 8,4-tolline ekraan Uconnect ™ -i meelelahutussüsteem koos Apple CarPlay ja Android Auto ™ -ga, mida pakutakse standardina S-versioonis, ja Türgi navigatsioon.

Esindades brändi sel aastal kõige olulisemat uuenduslikku käiku, saab Jeepi müügisalongides oma koha uuendatud Kompassi mudel; Veel üks mudeli väga oodatud versioon, pistikhübriid Compass 4xe, on meie riigis müügis aasta viimases veerandis.

Hibya uudisteagentuur



sohbet

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar