TCDD Taşımacılık AŞ peadirektoraadi koordineerimisel algatatud projekt "Kiire MAPDaR (YHT komplekti hooldaja elukutse on määratletud ja tunnustatud)" sai ELilt toetust 193 tuhat 661 eurot.
TCDD Taşımacılık AŞ peadirektoraadi koordineerimisel läbiviidava projektiga "Kiire MAPDaR (YHT Set Maintainer Profession Defined and Recognized)" optimeeritakse kiirrongide (YHT) hooldus- ja remondiprotsessides töötava tehnilise personali teadmisi, oskusi ja pädevust.
TCDD Taşımacılık AŞ koordineerimisel koostatud projekti esitati riiklikule büroole Erasmus + kutsehariduse strateegiliste partnerluste tegevuse raames 2020. aasta konkursikutse ajal. Projekt kuulus 239 projekti hulka, mis valiti välja 30 ettepaneku hulgast, ja sellele anti Euroopa Liidult toetus 193 661 eurot.
Projekti partnerite TCDD Transport Inc. teostab Saksamaalt TREX Froehlich und Wachsmann GB, Inglismaa Ühendkuningriigi sertifitseeritud teadmiste assotsiatsiooni Prantsusmaalt sertifitseerija SA ja Çınarlı koos Türgi raudteeinseneride assotsiatsiooniga Kutsekoja ja tehnikakeskkooli.
"Suureneb vajadus inimressursside järele YHT-komplektide haldamiseks"
Veebikoosolek toimunud TCDD transpordi peadirektoraadi peadirektor Hasan Pezük alustas oma kõnet kõigi sidusrühmade tänamisega.
Peadirektor Pezük, Türgi tulemusel prioriteetsed raudteeinvesteeringud alates 2003. aastast on üks juhtivaid operaatoreid riigis YHT.
Teatades, et 12 kilomeetri pikkune raudtee pikkus jõuab transpordi- ja taristuministeeriumi eestvedamisel käimasolevate kiir- ja kiirraudteeprojektidega 803. aastal 2023 16 kilomeetrini, ütles Pezük, et kui 675-kilomeetrise YHT-liiniga 1213 protsendile elanikkonnast pakutav teenus on levinud kogu riigis, Samuti teatas ta, et nende komplektide käitamiseks suureneb vajadus inimressursside järele.
Pezük tõi välja, et rahvuskoolitusministeeriumi, kõrgharidusnõukogu katuse all olevad kutsekeskkoolid, kutsekoolid ja teaduskonnad täidavad raudteesektori poolt nõutavatel rahvusvahelistel standarditel inimressursside koolitamisel väga olulist ülesannet ning nende haridusasutuste lõpetanud insenerid, tehnikud ja töötajad on allkirjastanud palju edukaid projekte raudteesektoris. väljendas, et nad viskasid.
"Tehnikatöötajaid koolitatakse nagu nende ekvivalente Euroopas"
Pezük, Türgi raudteevõrgustik, milles öeldi Euroopa Liidu riikliku raudteesüsteemi koostalitlusvõime (KTK) eeskirjade ja põhimõtete integreerimine, osutades eesmärgile, mis tuleb täita järgmiselt: "See sai alguse eesmärgist High Speed mapd - see on YHT, mis on seatud koos projekti ja remondiprotsessi hooldusülesannetega. Tagatakse, et tehnilise personali teadmised, oskused ja pädevused optimeeritakse ning koolitatakse ja sertifitseeritakse kvaliteedi tagamise alusel, nagu nende vasted Euroopas. Samal ajal viiakse YHT juhtimise kvaliteedi ja ohutuse eest vastutav hooldustöötaja amet nii riiklikele kui ka rahvusvahelistele kutsestandarditele.
"Eeldatavasti valmib projekt 36 kuu jooksul"
Selgitades, et projektil on otsene mõju teenuste kvaliteedi tõusule, ohutute hooldusprotsesside kujunemisele ja turvalisele YHT-juhtimisele, ütles Pezük, et projektiga saavutatakse elukestev õpe ja liikuvus, mis on üks ELi 2020. aasta eesmärkidest, tõstab hariduse ja koolituse kvaliteeti ja tõhusust, edendab loovust, innovatsiooni, sotsiaalset kaasatust ja tööhõivet. Ta märkis, et see hõlmab ka kättesaadavuse suurendamise küsimusi.
Pezük teatas, et täna algatatud projekt, mis peaks valmima eeldatavasti 36 kuu pärast, annab sektorile tulevikus väga olulist kasu ning annab olulise panuse rahvusvaheliste standarditega inimressursside koolitamisse, et raudteesektor tugevneb ja areneb iga päevaga. Pärast oma kõnet allkirjastas peadirektor Hasan Pezük “mälestusdokumendi”, mis on projekti memuaar, ja soovis, et projekt oleks sektorile ja riigile kasulik.
Ole esimene, kes kommenteerib