HEAŞ 20. aastapäeva uuendatud logo teatati avalikkusele HEAŞ peadirektoraadi ülikoolilinnakus toimunud tseremoonial.
Tseremoonial osalesid eesistujariigi kaitsetööstuse president prof dr İsmail Demir, Sabiha Gökçeni lennujaama tsiviilhalduse juht Necip Çakmak, HEAŞ esimees Serdar Demirel, HEAŞ peadirektor Hüseyin Sağlam, Sabiha Gökçeni lennujaama käitaja (OHS) tegevjuht Ersel Göral, THY kindral Kohal olid direktor Bilal Ekşi, Pegasus Airlinesi peadirektor Mehmet Tevfik Nane ja paljud HEAŞ töötajad.
Tseremoonial esinenud prof. Dr. İsmail Demir ütles, et Sabiha Gökçeni rahvusvaheline lennujaam oli oluline osa kõrgtehnoloogilise tööstuspargi ja lennujaama projektist (ITEP), mille varem lõi suurepärase visiooniga kaitsetööstuse direktoraat.
HEAŞ peadirektor Hüseyin Sağlam teatas seevastu, et Istanbuli Sabiha Gökçeni rahvusvaheline lennujaam on 20 aastat saavutanud ühe raja käitamise abil suurt edu, ning ütles: „Meie lennujaam on päev-päevalt kasvanud, lennukite ja reisijate arv on alates 2001. aastast hüppeliselt kasvanud ning selle edu ületas riigipiire ja pälvis palju rahvusvahelisi auhindu. Sellest on saanud väärt lennujaam. " ütles.
HEAŞ, Robust, väljendades rõõmu sellest, et on 20 aastat maailmaturul olnud, "Muidugi, need on alati meie selja taga, loo tõusev täht Türgi Vabariigis on see, kui oluliseks tunneme, et meie kaitsetööstuse eesistumine on väga suur. Seetõttu oleme uhked, et oleme osa kogu kaitsetööstuse eesistumisest kogu HEAŞ perekonnana. " kasutas väljendeid.
Uus logo HEAŞ 20. aastapäevaks
Hüseyin Sağlam ütles, et 20. aastal kujundasid nad HEAŞ logo ümber, et rõhutada selle innovaatilist, dünaamilist ja kaasaegset tehnoloogiaarenduse aspekti; „Oleme loonud uue korporatiivse identiteedi, ühendades minevikust tänapäevani kantud väärtused, oma sügavalt juurdunud ja kindla struktuuri tänaste eesmärkidega. Meie uus logo kajastab HEAŞ sügavalt juurdunud, tugevat ja korporatiivset struktuuri, kajastades samal ajal ka kaasaegseid, dünaamilisi ja edasiliikuvaid sümboleid.
Usume, et saavutame oma uue perioodi eesmärgid palju kindlamate sammudega uue logo dünaamilise ülesehitusega.
Sest me teame seda; see, kes meid teeb, on see, et meie eesmärk on alati tulevik. " ütles
HEAŞ ajalugu ja asukoht
Sabiha Gökçeni lennujaam realiseeriti Technopolise kuue põhielemendi esimese etapina, mis arendatakse "tippkeskusena" kaitsetööstuse direktoraadi koostatud "Kõrgtehnoloogilise tööstuspargi ja lennujaama projekti (ITEP)" raames.
Kaitsetööstuse täitevkomitee otsusega 1987. aastal; Pendik Kurtköy asumisse otsustati rajada "Kõrgtehnoloogiline tööstuspark ja tsiviillennunduskeskus (ITEP)". ITEP-projekti esimese sammuna; Istanbuli Anatoolia poolele rajati Sabiha Gökçeni lennujaam, mis mahutab aastas 3 miljonit rahvusvahelist reisijat, 500.000 90 sisereisijat ja XNUMX XNUMX tonni kaupa.
Sabiha Gökçeni lennujaama, mille kogu sissetulek kasutatakse projektides, mille eesmärk on meie riigi kaitsetööstuse tehnoloogilise infrastruktuuri arendamine ja seeläbi Türgi relvajõudude vajaduste rahuldamine, on otsustanud opereerida avalikus kapitalis domineeriv aktsiaselts, mis tegutseb vastavalt Türgi äriseadustiku sätetele. Tööstuse, lennujaamade haldamise ja lennundustööstuse direktoraadi kapitali osakaaluga 27% (HEAŞ) hakkas tööle.
27. jaanuaril 2000 toimus kaitsetööstuse (SSB) ning TUSAŞ Aviation and Space Industry Inc. eesistumine. (TAI), Türgi Relvajõudude Fond (TSKGV), Türgi Aeronautikaühing (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) ja Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN), kui TAI, ASELSAN ja HAVELSAN oma HEAŞ aktsiad TAFF-ile üle andsid, alates 25.12.2014, jätkab ta oma tegevust 3-partnerise ettevõttena.
08. jaanuar 2001 liiklusele avamise kuupäev, teine Istanbulis, esimene Türgi esimese eraviisilise lennujaama Aasia poolel, on Sabiha Gokceni lennujaam, 2000ndate tipptehnoloogia, turvalisus ja kliendirahulolu kajastav ning iga aastaga reisijate läbilaskevõime järk-järgult lennujaama tiitleid suurendamas on olnud.
HEAŞ, mis on muutunud "lennujaamabrändiks", mis majutab aastas 47 miljonit reisijat 4 tuhandelt reisijalt, asutati 2007. aasta juulis toimunud pakkumise tulemusena Limak-GMR-Malaysia Airports 1 konsortsiumi poolt. OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) ja hakkas tegutsema Sabiha Gökçeni lennujaama väljaku ametina.
Lisaks reeglite väljatöötamisele, reguleerimisele ja järelevalvele HEAŞ kui lennujaama ametiasutus; PAT-väli, õhuteabe haldamine, tuletõrjelennukite õnnetuste purustamine, esmaabi ja tervis, navigeerimisseadmete ööpäevaringne aktiivne hoidmine, kogu lennujaama elekter-vesi-maagaas-küte-jahutusteenused, lennunduse andmetöötlus, VIP-teenused ja üleminek õhupoolele Samuti teostab ta oma uste turva- ja inspekteerimistöid.
Ole esimene, kes kommenteerib