Istanbuli lennujaam, mis teenindas 2019. aastal 52 miljonit reisijat, jäi pandeemia tõttu 2020. aastal 23,4 miljonile. 2019. aastal Istanbuli lennujaam, mis teenis garanteeritud summa pealt tulu ja kandis DHMİ-le 22,4 miljonit eurot, on DHMI-lt 2020. aastaks laekuv makse umbes 230 miljonit eurot. Üürimise edasilükkamine on taas päevakorral.
Emre Deveci SÖZCÜ-st aruande järgi; "Kui lennundus oli üks sektoreid, mida pandeemia kõige rohkem kahjustas, koputasid lennujaama käitajad toetuse saamiseks ka Riikliku Lennujaamameti (DHMİ) uksele.
Tav Airports sai Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmiri ja Milas-Bodrumi lennujaamade käitamisperioodi võrra kaheaastase pikenduse "vääramatu jõu" tõttu ja nelja-aastase viivituse rendimaksetele 2020. aastaks.
Kõige kurioosseim tulemus on IGA opereeritud Istanbuli lennujaama toetustaotlus, mille partneriteks on Kalyon, Cengiz, Limak ja Mapa. Läbirääkimised DHMİ ja İGA vahel jätkuvad. Laual on rentimise edasilükkamise, allahindluse ja lepingu pikendamise võimalused.
Kaks allikat märkisid Bloombergiga rääkides, et IGA üks variantidest oleks aastase üüri tasaarvestamine avaliku reisijatagatisega.
Vastavalt lepingule on İGA poolt DHMİ-le makstav aastane rendihind 1 miljard 45 miljonit eurot. DHMİ reisijateveoteenuse tagatis İGA-le on 2020. aastaks 333,8 miljonit eurot. Kui see jääb alla selle taseme, peab DHMİ maksma İGA-le, kui see ületab seda taset, peab İGA maksma DHMİ-le.
GARANTI 2020. AASTAL 333,8 MILJONIT EURO
Reisijateveo tasu Istanbuli lennujaamas; 20 eurot väljuva reisija, 5 eurot väljuva reisija ja 3 eurot sisemaise väljuva reisija kohta.
Lennujaam, mis teenindas 6. aprillil 2019, teenindas ajavahemikus 31. detsember 2019 52 miljonit reisijat ja 2019. aasta reisijateveotulu tulu oli 255,5 miljonit eurot. Kuna DHMİ poolt 9-kuuliseks perioodiks garanteeritud 233,1 miljonit eurot ületati, maksis İGA DHMİ-le vahe 22,4 miljonit eurot.
Kuid 2020. aastal muutus pilt pandeemia tõttu vastupidiseks.
Aastal 2020 teenis Istanbuli lennujaam ainult 23,4 miljonit reisijat. Arvestades, et kallite teenustasudega rahvusvaheliste reisijate arvu vähenemine on rohkem kui kodumaiste reisijate arvu vähenemine, teenis IGA 2020. aastal reisijateveoteenuste tulu vahemikus 100 kuni 115 miljonit eurot.
Sel juhul oli DHMI poolt IGA-le makstav raha umbes 230 miljonit eurot. Tänase vahetuskursiga arvutatuna vastab see näitaja 1 miljardile 930 miljonile TL-le.
Vastavalt võimalikule rendisoodustuse või edasilükkamise lepingule İGA ja DHMİ vahel makstakse reisijate garantiid või tehakse tasaarvestus.
Ole esimene, kes kommenteerib