Türgi teatas, et nad peavad esmatähtsaks oma sidemete tugevdamist maailmaga kõigis transpordi- ja taristuliikides Minister Adil Karaismailoğlu igas vanuses, mis on raudteepiirkonnas produktiivne, mis on kiire ja mugav alternatiiv, ütles ta, et tehtud on suuri investeeringuid ja tehtud uuendusi.
Nentides, et viimase 19 aasta jooksul kandsid nad 1 protsenti transpordi ja side investeeringuteks eraldatud 18,8 triljonist eelarvest raudteele, ütles Karaismailoğlu: „Tõstsime raudteede investeeringute määra 2013 protsendilt 33. aastal 2020 protsendile 47. aastal ja ainult 2020. aastal jõuab raudtee 13,6 miljardini. Investeerisime liirasse. "Tegime raudteest taas riikliku poliitika ja alustasime raudteereformi."
Minister Karaismailoğlu teatas, et nad on kiirrongis ellu viinud väga olulisi ja suuri projekte; Ankara- Kiivas kiirliin, Ankara-İzmiri kiirliin, Bursa-Yenişehir-Osmaneli kiirliin, Konya-Karaman-Ulukışla kiirliin, Mersin-Adana-Gaziantepi kiirliin ja Kapıkule-Çerkezköy Ta teatas, et ehitustööd jätkuvad kokku 3 tuhande 515 kilomeetri pikkusel kiirrongiliinil, sealhulgas kiirliinil.
Märkides, et liin Ankara-Sivas on lõppemas, ütles minister Karaismailoğlu: „Teeme oma liinil oma viimaseid katseid. Alates juunist loodan, et toome kõik oma kodanikud kokku Ankara-Sivas YHT liiniga. "Jätkame kiirelt ja edukalt oma tööd Ankara-Izmiri kiirrongiliinil," ütles ta. Karaismailoğlu lisas, et liini valmimisega väheneb reisi aeg Ankara ja Izmiri vahel 3 tunnini 30 minutini.
Ole esimene, kes kommenteerib