Parkimisnõuded elavad kindla suuruse järgi

Parkimiskohustus elustub vastavalt korteri suurusele
Parkimiskohustus elustub vastavalt korteri suurusele

Keskkonna- ja linnastumisministeeriumi välja antud parkimiskoha määruse muudatusega toodi kohustus parkimiskohtades puuetega inimeste jaoks sobilik korraldus teha.

Parkimismääruse muudatus saadeti eesistujariigile, et see avaldataks keskkonna- ja linnastumisministri Murat Kurumi allkirjaga ametlikus väljaandes. Määruse muudatus jõustub 31. märtsil.

Parkimismääruse muudatusega makstakse parkimistasuna parkimismaksuna juhul, kui kõrvalasuvate hoonete vundamendist on madalamale laskumine madalamale tasemele, ja elanikud saavad piirkondlikust parklast kasu.

Avatud parkimisluba esiaias, mis varem anti kruntidele, mille eesmine aed on 8 meetrit ja üle selle, antakse ka üle 5 meetri pikkuse esiaiaga maatükkidele.

Parkimiskohtades tehakse ka puuetega inimestele sobivaid korraldusi.

Üksikute iseseisvate sektsioonidega majades, nagu villad, on võimalik kohustusliku parkimiskohaga vastata paki igas aias ilma minimaalse vahemaa nõudeta.

Määrusega vähendatakse vähem kui 15 parkimiskohaga hoonete suletud parklatesse rajatud teenindustee minimaalset laiust 6,50 meetrilt 4,9 meetrini.

IGA KORTERI VÄHEMALT 1 PARKIMISNÕUDE KOHALDAMINE on muutunud

Muutes vähemalt 1 parkimiskoha nõuet iga korteri kohta, kehtestatakse parkimisnõue vastavalt korteri suurusele.

Muudatusega on vähemalt 80 parkla iga kolme korteri kohta, mis on väiksem kui 3 ruutmeetrit, vähemalt 1 parkla iga 80 korteri kohta vahemikus 120-2 ruutmeetrit, vähemalt 1 parkla iga korteri kohta vahemikus 120-180 ruutmeetrit ja 1 parkimiskohta igale korterile, mis on suurem kui 180 ruutmeetrit, eraldatakse eraldi parkimiskohad.

Parkimisnõue, mis on 30 iga 1 ruutmeetri kohta sellistes funktsioonides nagu kauplused, kauplused ja pangad, 40 iga 1 ruutmeetri kohta ja 40 iga 1 ruutmeetri kohta kontorihoonetes, muudetakse nii, et see oleks 50 iga 1 ruutmeetri kohta. meetrit.

Kohustus täita hoone keldris asuv parkla tuleb kaotada ja nähakse ette, et seda on võimalik täita keldris, hoone taga-, külg- või eesõues või nende aedade all ilma prioriteedita, nõudlus.

Paki tagaaias tagatakse mehaaniline parkimine tingimusel, et see ei lähene hoonetele rohkem kui 2 meetrit ega ületa esimese korruse kõrgust.

Pakkides, mille hooned on väiksemad kui 120 ruutmeetrit ja mille konstruktsioonid on üle 3 korruse, võimaldati parkla soovi korral saada piirkondlikust parklast. Pakettides, mis on väiksemad kui 250 ruutmeetrit, vähendatakse kohustuslike parkimiskohtade arvu 50 protsenti tingimusel, et pakis on täidetud pool parkimisvajadusest.

ÜHINE PAKKIKASUTUS NAABRIPAKKIDELE

Naabruses asuvate maatükkide kokkuleppel ja omanike nõusolekul saab kõrvalasuvaid aedu kasutada avalike parklatena, eemaldades vaheseina. Nii avatakse mitme paki kokkuleppel saaresiseste parklate esiosa.

Esimest korda parkla seadusandlusse jõudnud uuendusena on võimalik saada parkimiskoht teiselt hoonelt 1000 meetri raadiuses või kommertsparklast, kui see on olemas, lisades sellele märkuse. omandiõigus ehitistele, mille pakil parkimist ei saa olla.

Pealinna omavalitsuse seaduses nr 5216 tehtud muudatus oli parkimiskoha määruses üksikasjalikult põhjendatud asjaoluga, et suurlinna omavalitsused ei ole piirkondlikke parklaid ehitanud, kuigi nad on seni parkimistasusid saanud. Nüüdsest antakse piirkondliku parkla maksumuse kogumine ja nende parkimiste rajamine linnaosa omavalitsustele. Linnaosa omavalitsused on kohustatud ehitama parkimisplatsid, mille eest nad maksavad, hiljemalt 3 aasta jooksul.

Tava, et kogu parkimistasu võetakse ehitusloa staadiumis, kaotatakse ja lubade maksmise etapil on võimalik maksta 25 protsenti ning ülejäänud osa 18 kuu jooksul ja osamaksetena.

Linnaosade omavalitsuste koostada piirkondlike parkimisplatside piirkonnaplaneeringud võetakse vastu otsus, et 1 / 1000. rakendamise tsoneerimiskava on piisav ja üldist arengukava pole vaja muuta.

Uutes hoonetes, kus kohustuslike parkimiskohtade minimaalne arv on üle 20, on elektrisõidukite parkimiskohtade korrastamiseks vaja vähemalt 1 protsenti kuni 2023. jaanuarini 2 ja 5 protsenti pärast seda kuupäeva. Kaubanduskeskustes ja piirkondlikes parklates on need määrad kuni 1. jaanuarini 2023 5 protsenti ja alates sellest kuupäevast 10 protsenti.

Enne määruse muudatuse jõustumist tehtud ehitusloa taotlustele ja avalike asutuste pakutavatele töödele antakse soovi korral võimalus vana määruse järgi litsents hankida.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*