Bayraklı Linnapea Serdar Sandal ütles: „Oleme alati valmis andma oma osa. Teeme koos meeskondadega kõik, mis vajalik ”. Ligikaudu 2 ja pool km köisraudtee projekti vastavalt projektile; Sellel on 4 jaama ja Bayraklı See ulatub rannajoonest üle valla kuni linna haiglani. Kodanikud pääsevad haiglast rannast 9 minutiga.
Bayraklı Linnapea Serdar Sandal; İzmiri pealinna omavalitsuse asekantsler Eser Atak kohtus İzmiri pealinna omavalitsuse transpordiosakonna juhataja Mert Yaygeliga ja linnaossa kavandatava köisraudteeprojekti teostava tehnilise meeskonnaga. Projektijuht Halit Calp selgitas koosolekul oma ettekandes projekti üksikasju ja alternatiivseid uuringuid.
Selles kontekstis on projekti ettevalmistatud uuringutes Izmiri pealinna omavalitsus Bayraklı Rannik asub Ordas Alpaslani rajoonis Çarşamba turuplatsi kohal. Prof. Dr. Kavas oli 4 jaama, sealhulgas Ekrem Akurgali park ja Linnahaigla piires. Alpaslani kvartalis asuv jaam on kavandatud nii, et see ei mõjutaks turu kasutamist ja turg püsib jätkuvalt samamoodi. Umbes 2 ja poole km kaugusel asuva projektiga sooviti tagada kodanike otsene juurdepääs haiglale kõige lihtsamal ja ladusamal viisil. Kui projektis määrati ranna ja haigla vahelised alternatiivsed marsruudid, mida alles uuritakse, valiti olemasoleva struktuuri kaitsmiseks tehniliselt kõige sobivam süsteem. Tõdeti, et köisraudtee, mis on üks kiiremaid, ohutumaid, ökonoomsemaid ja keskkonnasõbralikumaid transpordivahendeid, mida eelistatakse mere-, maismaa- ja raudteetranspordi raskuste tõttu, annab ka bussisüsteemidega võrreldes 90 protsenti vähem süsinikdioksiidi heidet. Ettekandes tõdeti, et läbirääkimised asjaomaste asutustega jätkuvad köisraudteeprojekti osas, mis peaks lõppema eeldatavasti aasta lõpuks.
TOETAME MEIE TEHNILISI MEeskondi
Bayraklı Linnapea Serdar Sandal ütles: „Kõigis vajalikes töödes Bayraklı Vallana oleme valmis esimesel võimalusel tegema mis tahes kohustusi, mis meile langevad. Samuti on oluline, et sellised olulised ja tulevikku suunatud projektid oleksid kavandatud struktuuris, mis suudaks 20-30 aasta jooksul rahuldada tulevasi vajadusi. Teeme koostööd ja toetame oma pealinna meeskondade, ettevõtete esindajate ja munitsipaaltehniliste meeskondadega, et kaitsta linna tekstuuri ja pakkuda võimalikult mugavat transpordivõimalust, ”ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib