Projekti MELTEM-3 kolmas õhusõiduk alustas teenistust tseremooniaga

Korraldatud tseremooniaga võeti kasutusele sula projekti projekt kolmas lennuk.
Korraldatud tseremooniaga võeti kasutusele sula projekti projekt kolmas lennuk.

Türgi Vabariigi eesistujariigi poolt läbi viidud projekti MELTEM-3 kolmas lennuk toimetati mereväe juhtkonda tseremooniaga.

Riigikaitseministeeriumi avalduses: „Projekti MELTEM-3 kolmas lennuk võeti meie mereväe nimekirja 3. mail 04 pärast Itaalias Caselle'is ja Topel Naval Airis tehtud maapealseid ja lennukatsetusi. Baasikomando / Kocaeli. " avaldused olid lisatud.

4. mail 2021, kui meresõidukite õhusõiduk C-3 sisestas inventuuri projekti MELTEM-72 raames; 2020. aasta detsembris sisenes inventuuri esimene mereväe patrull-õhusõiduk P-72. Teine mereväe patrull-õhusõiduk P-3 tarniti mereväe juhtkonda 72. aasta märtsis SSB teostatud projekti MELTEM-2021 raames.

MELTEM hangitakse projekti Meie merevägi 6 raames, sisestades inventuuri P-235 merepatrulli õhusõiduk, oleme edukalt Türgi relvajõudude strateegiline element vetes, kus Türgi mandrilava ja riiklikud huvid, sealhulgas täna Vahemere idaosa ja Egeuse meri.

Projekti MELTEM praeguses etapis on selle eesmärk tarnida 6 ATR72-600 lennukit, mida kasutatakse mereseire ja merepatrulli ülesannetes, ning integreerida projekti MELTEM raames tarnitud missioonivarustus.

Kolmas mereväe patrull-õhusõiduk P-72, mis registreeritud tseremooniaga meie mereväe nimekirja jõudis, on oluline jõudude kordaja Sinise kodumaa kontrollimiseks ja kaitsmiseks, millel on üle 8300 km rannajoont. MELTEMi projekti raames tarnete lõpuleviimisega suureneb meie merepatrulllennukite arv 12-ni.

P-72 mereväe patrull-õhusõiduk

Mereväepatrull-õhusõidukile P-72 integreeriti kriitilised süsteemid, nagu täiustatud radarisüsteem, elektroonilised tugimeetmed, akustilised töötlussüsteemid, Tactical Data Link 11 ja 16, MK46 ja MK54 torpeedode transportimise ja stardivõime.

Tänu nendele süsteemidele täidavad õhusõidukid olulisi ülesandeid, nagu allveelaevade kaitsesõda, veealune kaitsesõda, luure, seire ja luure, horisondi kohal sihtimine, otsimine ja päästmine.

Lisaks uutele funktsioonidele, nagu süsteem Link 235, torpeedode kandmine ja viskamine MK16, mida lennukitel P-54 pole, on P-72 lennukitel võimalus töötada pikemat aega.

Pärast meie esimese mereväe patrull-õhusõiduki tarnimist plaaniti 2021. aastal mereväe juhtkonda toimetada veel 2 mereväe patrull-õhusõidukit ja 1 (C-72) meresõidukite üldotstarbeline õhusõiduk.

Kodumaise ja riikliku tööstuse roll projektis

Projekti raames pakuti Türgi tööstuse intensiivset osalemist. TAI viis läbi detailide detailide tootmise, õhusõidukite modifitseerimise, materjalide tarnimise, maapealse ja lennutestimise toe ning integreeritud logistika tugitegevuse.

Varustuse hankis ASELSAN. Meie lennukitel on süsteemid Link 11 ja Link 16, mille on välja töötanud MİLSOFT. HAVELSAN on värskendanud meie mereväepatrulli jaama, et toetada lennukeid P-72.

Presidendi kaitsetööstuse eesistumine on teinud paljud süsteemid teenistusvalmis eesmärgiga parandada meie mereväe võimekust ja võimekust. Jätkuvad paljud õhu-, mere-, allvee- ja logistikaprojektid, mis lisavad jõudu meie mereväe väejuhatuse lahingu- ja logistikavaldkonnale.

Aastal 2021 on kavas pakkuda mereväe juhtkonnale vajalikku tuge hangitud süsteemide käitamisel ja hooldamisel, alustades meie mereväe patrull-õhusõiduki missioonisüsteemide 3-aastast logistilist tugiteenust.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*