Körfezi transport võtab vastu Türgi esimesed hübriidvedurid

Korfez Transportation sai Türgi esimesed hübriidvedurid
Korfez Transportation sai Türgi esimesed hübriidvedurid

2019. aastal Šveitsi raudteesõidukite tootja Stadleriga sõlmitud lepingu raames Tüpraşi raudteetranspordi tütarettevõttega Körfez Transportation; hakkas tarnima Türgi esimesi kahekütuselisi EuroDual hübriidvedureid, mis paistavad silma keskkonnakaitselise aspektiga.

Muutes jätkusuutlikkuse oma ärimudeli osaks kõikides protsessides alates tarneahelast kuni müügijärgseni, parandab Tüpraş jätkuvalt oma väärtusahela olulise komponendi logistikamõjude keskkonnamõju koos oma tütarettevõttega raudteetranspordis, Körfezi transport.

Türgi esimene eraraudtee -ettevõtja Körfez Transportation hakkas kaks aastat tagasi Šveitsi raudteesõidukite tootja Stadleriga sõlmitud lepingu raames üle võtma EuroDual tüüpi CoCo hübriidvedureid, mis võivad töötada kahekütuselisel, diisel-/elektrirežiimil.

Seitsme hübriidveduri ja kaheksa aasta varuosade ning täisteenindusega hoolduslepingu raames jõudsid esimesed kaks vedurit Izmit Derince'i sadamasse 8. septembril. Ülejäänud 3 vedurit jõuavad Türki novembris-detsembris. EuroDual veduritega jõuab Körfez Transportationi veduripark 5 -ni.

Tüübikinnitusmenetluse raames kavatsetakse vedurid pärast äritegevust kasutusele võtta pärast sõltumatu kontrolliettevõtte ja transporditeenuste peadirektoraadi (UHDGM) TCDD liinidel tehtavaid katseid.

EuroDual vedurite kasutuselevõtuga, mis võivad töötada nii diisel- kui ka elektrirežiimis, on eesmärgiks vedu, mille süsinikdioksiidi heide on null, nende vedurite elektriliinide vedudel.

Türgi esimesed kahekütuselised vedurid

Türgi esimesed kahekütuselised EuroDual hübriidvedurid suudavad tänu tipptasemel sõidu juhtimissüsteemile pakkuda suurepärast veojõudu kuni 500 kN (kilonewton). Vedurid, millel on 6-teljeline CoCo veojõusüsteem, kaaluvad 123 tonni ja on 23 meetrit pikad, võivad vedada kuni 2000-tonniseid ronge.

EuroDual vedurid võivad saavutada maksimaalse kiiruse 2.800 km tunnis, võimsusega 7.000 kW diiselrežiimis ja kuni 120 kW elektrirežiimis.

Rohelisem transpordimudel

Raudteetranspordi elektritööstuses on heitkogused maanteetranspordiga võrreldes üheksa korda väiksemad.

EuroDual hübriidvedurite abil muudab Körfez Transportation raudteetranspordi, mis on keskkonnasõbralik transpordimudel, veelgi keskkonnasõbralikumaks.

Kõigi seitsme EuroDual hübriidveduri kasutuselevõtuga vähendab kokku 7 Korfezi transpordiparki CO12 heitkoguseid igal aastal ligikaudu 2 tuhande tonni võrra.

Turvalisem transport

EuroDual vedurid tagavad turvalisema töö tänu Euroopa rongijuhtimissüsteemile (ETCS - European Train Control System), mis on raudteesektori kõige arenenum digitaalne sidesüsteem, ja signalisatsioonimeetodile sobivale toimivale süsteemile, mis suudab juhtida rongid kesklinnast.

Vedurid vastavad ka sertifikaadi "Tehnilised spetsifikatsioonid koostalitlusvõimele" (KTK - tehnilised spetsifikatsioonid koostalitlusvõimele) sertifikaadile, mis on raudteetööstusele ELi standardite piires kõrgeim standard.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*