Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tõdes, et valgust on näha Aşıki festivalitunnelis, mis puhub elu sisse ühele rahvusvahelisele kiirteeliinile, ning tõi välja, et projekt lühendab marsruuti 4 kilomeetri võrra ja säästab 4,4 miljonit liiri aastas.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu kõneles Aşıki festivalitunneli valguse nägemistseremoonial. Karaismailoğlu ütles, et kolme mandri ja kahe suure merebasseini keskel asuv Türgi on rahvusvaheliste transpordisüsteemide ja strateegilise asukoha ristumiskohas, ütles Karaismailoğlu: "Viimase 20 aasta jooksul on investeeritud rohkem kui 1 triljon 337 miljardit liiri. meie riigi transpordi- ja sideinvesteeringud, mis on nii olulised. Meie valitsuste ajal; Meie jagatud teepikkus, mis oli 6 tuhat 100 kilomeetrit, ulatus ligikaudu 28 tuhande 650 kilomeetrini. Meil on hea meel suurendada maanteetunneli pikkust, mis on vaid 50 kilomeetrit, täna 651 kilomeetrini.
OHUTUS, MUGAVUS, KIIRUS SUUNUSID KAUGUSTE SUUNUSES
“Kui me lühendame vahemaid; Karaismailoğlu ütles: "turvalisus suurenes, mugavus suurenes, kiirus suurenes" ja jätkas oma kõnet järgmiselt:
„See tähendab meie riikliku ja rahvusvahelise kaubanduse elujõu lisamist. See tähendab meie rahvale uusi tööuksi ja töövõimalusi. See tähendab nii tänase kui ka homse Türgi heaolu ja rahu. Lisaks kiirteedele oleme maailma imetletavate riikide seas võtnud koha sisse ka side ja side vallas koos raudtee, mere ja lennufirmadega. Avades Bakuu-Tbilisi-Karsi raudteeliini, tagasime katkematu raudteeühenduse Aasiast Euroopasse. Usume, et kellel pole kosmoses jälgegi, sellel ei ole maailmas võimu. Meie riik võttis oma koha maailma haruldaste riikide seas, kes saatsid 2021. aastal edukalt kosmosesse sidesatelliite Türksat 5A ja Türksat 5B. Saadame vabariigi 6. aastapäeval kosmosesse oma kodumaise ja riikliku sidesatelliidi Türksat 100A.
ARDAHANI INVESTEERITUD LÄHE 6,5 Miljardit TL
Karaismailoğlu, kes väitis, et Ardahan sai oma osa töödest, allkirjastades suuri transpordi- ja sidetöid kogu riigis, teatas, et Ardahani transpordi- ja sideinvesteeringutesse on praeguseks investeeritud ligi 6 miljardit 538 miljonit liiri. Viidates sellele, et kuni 2003. aastani ei olnud Ardahanis jagatud teed, ütles Karaismailoğlu: „Täna on meil 131 kilomeetrit jagatud teid. Ehitasime Ardahani 132 kilomeetrit kuuma asfaltteed, millel pole kuuma asfaltteed. Ardahanis; Oleme ehitanud ja parandanud ühtse 280 kilomeetri pikkuse maantee. Ehitasime 632 silda pikkusega 16 meetrit. Jätkame 2 kiirteeprojektiga Ardahanis, mille maht ületab 549 miljardit 9 miljonit liiri. Ehitasime 79-kilomeetrise Türgi-Gruusia-Aserbaidžaani maantee kaherööpmelise ja signalisatsiooniga. Avasime oma tee 30. oktoobril 2017, pakkudes katkematut raudteeühendust Aasiast Euroopasse. 2021. aastal suurendasime sellel liinil veetavate veoste mahtu 80 protsenti võrreldes eelmise aastaga. Täna näeme valgust Aşıki festivalitunneli ehitamisel, mis annab värske õhu hingetõmbe ühele rahvusvahelistest maanteedest, selles paradiisitükis oma mäeahelike, orgude, platoode, järvede ja tiikidega. kohtadest, kus tuhandeaastane Türgi ajalugu Anatoolias alguse sai.
TAKTAME KÕRGST STANDARDT TRANSPORTI AKTAŞ PIIRIVÄRAVASSE JA GRUUSIAsse
Meenutades, et 16,3 kilomeetrit Çıldır-Aktaş maanteed, mille kogupikkus on 8 kilomeetrit, võeti kasutusele varem, ütles Karaismailoğlu, et ülejäänud teelõik, sealhulgas Aşıki festivalitunnel, on 8,4 kilomeetrit. Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu ütles: "Aşıki festivalitunnelil, mille ehitasime Mozereti kurule, liini tähtsaimale ristumispunktile, on kaks toru, millest üks on 2 tuhat 312 meetrit ja teine 2 tuhat 34 meetrit. . Kui meie tunnel valmib, pakume kvaliteetset transporti meie Ardahani ja Ida-Anatoolia piirkondadesse Çıldıri kaudu Aktaşi piirivärava ja Gruusiasse. Meie projektiga, mis maksab 659 miljonit 321 tuhat liiri, lüheneb marsruut 4 kilomeetri võrra. Säästame aastaga 2,2 miljonit liiri, ajast 2,2 miljonit liiri ja kütuselt 4,4 miljonit liiri. Nendesse kaunitesse mägedesse eralduva süsiniku hulk väheneb aga 450 tonni võrra.
MEIE KIIRTEED ON MEIE RIIGI PEALINNID
Rõhutades, et Türgi ülesehitamiseks ehitatud teed lisavad elujõudu nende läbitavatele ja suunduvatele kohtadele, nagu jõedki, andis Karaismailoğlu järgmised hinnangud;
"Me võrdleme oma riiki kehaga ja teid meie veenidega. Eelkõige on meie maanteed "kapillaarid", mis jõuavad meie riigi igasse nurka. Ehitame oma presidendi eestvedamisel ööd ja päevad kõvasti tööd tehes teid, mis viivad meie lugupeetud inimeste südametesse, põhimõtte „ära seisa, vaid jätka“ nõudena. Ma tahan laulda Ardahani Çıldırlı Aşık Şenliku ridadega; Las islami inimesed kuulevad ja teavad. Me ei anna vaenlasele kodumaad, kui ta elab.
Ole esimene, kes kommenteerib