Rolls-Royce on tähistanud järjekordset verstaposti UltraFan programmis, tarnides maailma juhtiva jõuülekande Saksamaal Dahlewitzis asuvast tehasest Ühendkuningriiki, kus see esmakordselt kokku pandi.
Maailma lennunduse võimsusrekordit purustav UltraFan annab olulise panuse gaasiturbiini jätkusuutlikkusesse, pakkudes 25-protsendilist kütusesäästu võrreldes esimese põlvkonna Rolls-Royce Trenti mootoritega. Planeediülekandega jõuülekanne suudab maksimaalse võimsusega töötades edastada rohkem võimsust kui kõik vormel 1 organisatsiooni sõidukid. UltraFan, mis jõudis Dahlewitzis läbi viidud testis väidetavalt 87.000 64 hobujõudu ja XNUMX megavatti, suudab katta keskmise suurusega linna võimsusvajaduse.
UltraFan, maailma suurim mootor, mille ventilaatori läbimõõt on 140 tolli, testitakse sel aastal Ühendkuningriigis Derbys 100% säästva lennukütusega.
Rolls-Royce'i tsiviillennunduse president Chris Cholerton ütles sel teemal oma seisukohti väljendades: „Oleme jõuülekande tarnimisega jõudnud järjekordsesse tähtsasse etappi. See etapp, milles oleme, on ülimalt tähtis kõigile UltraFani programmiga seotud isikutele. Olen uhke oma meeskondade üle, kuna töötame välja paremaid ja tõhusamaid gaasiturbiine, mis on paljude aastate jooksul lennureiside oluline osa. ütles.
Kitsa või laia kerega lennukite jaoks skaleeritav UltraFan on oluline osa Rolls-Royce'i missioonist muuta lennundus jätkusuutlikumaks. Gaasiturbiinid moodustavad ka lähiaastatel kauglennunduse selgroo. UltraFani tõhusus aitab parandada tööstuse ökonoomikat lühiajalisel üleminekul tavapäraselt lennukikütuselt kulukamatele, kuid säästvamatele kütustele.
Ole esimene, kes kommenteerib