Uludağ Autotööstuse Eksportijate Assotsiatsiooni (OIB) andmetel kahanes Türgi autotööstuse eksport märtsis ligikaudu 7 protsenti 2,7 miljardi dollarini. Riigi ekspordis teisel kohal oleva sektori osakaal oli 12 protsenti. Eelmisel kuul oli tarnetööstuses ja busside-midibusside-minibusside kaubagruppides kahekohaline tõus, sõiduautode eksport aga vähenes kahekohalise numbri võrra. Eksport EL-i riikidesse vähenes 6 protsenti ja kasvas 16 protsenti Lähis-Ida riikidesse.
OIB direktorite nõukogu esimees Baran Çelik: „Kuigi kiibikriisist tingitud probleemid jätkuvad ka selle aasta esimeses kvartalis, siis teisalt on euro/dollari pariteedi tõttu ekspordis 500 miljoni dollari suurune kahjum. autotööstus. Paralleelselt sellega vähenes meie autotööstuse eksport aasta esimese kolme kuuga ligikaudu 3 protsenti 7,5 miljardi dollarini. Meie autotööstuse keskmine igakuine eksport esimese kolme kuuga on 2,5 miljardit dollarit.
Juba 16 aastat järjest Türgi ekspordi juhtivaks sektoriks olnud autotööstus kahanes märtsis Uludagi autotööstuse eksportijate assotsiatsiooni (OIB) andmetel 6,7 protsenti 2,7 miljardi dollarini. Riigi ekspordis teisel kohal oleva sektori osakaal oli 12 protsenti.
Kahekohaline tõus toimus märtsis tarnetööstuses ja busside-midibusside-minibusside kaubagruppides, sõiduautode eksport vähenes aga kahekohalise numbri võrra. Eksport EL-i riikidesse vähenes 6 protsenti, samas kui Lähis-Ida riikidesse oli kasv 16 protsenti.
OIB juhatuse esimees Baran Çelik ütles oma esimese kvartali näitajaid hinnates: „Selle aasta esimeses kvartalis on autotööstuses 500 miljoni dollari suurune ekspordikahjum euro/dollari pariteedi tõttu. Kiibikriisi mõju jätkub. Paralleelselt sellega vähenes meie autotööstuse eksport aasta esimese kolme kuuga ligikaudu 3 protsenti 7,5 miljardi dollarini. Meie autotööstuse keskmine igakuine eksport esimese kolme kuuga on 2,5 miljardit dollarit,” ütles ta.
Tarnetööstuse eksport kasvas 11 protsenti
Suurima kaubarühma moodustava tarnetööstuse eksport ulatus märtsis 11 miljard 1 miljoni dollarini, kasvades 162 protsenti, samas kui sõiduautode eksport vähenes 34 protsenti 685 miljoni dollarini, kaubaveo mootorsõidukite eksport vähenes. 3 protsenti 534 miljoni dollarini, busside-minibusside-midibusside eksport 27 protsenti kasvas 124 miljoni dollarini.
Kui tarnetööstusest enim eksporditud riiki Saksamaale kasvas eksport 9%, teisele olulisele turule Prantsusmaale 16%, USA-sse 25%, Suurbritanniasse 17%, Hispaaniasse 51%, Poola 21%. , Rumeeniasse eksport suurenes 22%, Venemaale eksport vähenes 65%, Sloveeniasse 28% ja Egiptusesse 40%.
Sõiduautode osas vähenes eksport Prantsusmaale 70%, Itaaliasse 24%, Hispaaniasse 22%, Saksamaale 44%, Suurbritanniasse 33%, Poolasse 20% ja Belgiasse 38%. Iisraeli ja 10% Bulgaariasse.
Mootorsõidukite kaubaveoks kasvas eksport Itaaliasse 18%, USA-sse 24%, Hispaaniasse 15%, Prantsusmaale 17%, Rumeeniasse 40% ja Rootsi 37%.
Tootegrupis Bus Minibus Midibus kasvas eksport kõige suurema ekspordimahuga riiki Prantsusmaale 168%, teise olulise turuna Itaaliasse 30%, ekspordi väga kiire kasvutempo Aserbaidžaani ja Tšehhisse ning langus 39 % Saksamaale. Teistest tootegruppidest kasvas 2022. aasta märtsis puksiirveokite eksport 16% ja ulatus 142 miljoni dollarini.
Eksport Saksamaale langes 5%
Saksamaale, mis on riigipõhiselt suurim turg, eksporditi 5-protsendilise langusega 411 miljonit dollarit. Möödunud kuul eksporditi Ühendkuningriiki 4 miljonit dollarit, vähenedes 269 protsenti. Eksport Itaaliasse kahanes märtsis 2% ja ulatus 241 miljoni dollarini, samas kui eksport Prantsusmaale 30%, Belgiasse 14%, Poolasse 67%, Egiptusesse 31%, Marokosse 21%, Venemaale 68%, eksport Iisraeli vähenes 13%. 133% Tšehhisse ja 27% Taani.
Eksport EL-i vähenes 6 protsenti
Eksport Euroopa Liidu riikidesse, mis on riigigrupipõhiselt suurim turg, vähenes 6% ja oli märtsis 1 miljard 807 miljonit dollarit. Euroopa Liidu riikide osakaal ekspordis oli märtsis 67%. Eelmisel kuul vähenes ka eksport Aafrika riikidesse 16%, Sõltumatute Riikide Ühendusse 50% ja Lähis-Ida riikidesse suurenes 16%.
Ole esimene, kes kommenteerib