Veel üks oluline verstapost sai kirja HÜRJET projekti, Türgi esimene reaktiivmootoriga trenažöörlennuk, mille algselt projekteeris ja arendas Turkish Aerospace Industries ning lennuki esimene esikere viidi tootmisliinilt lõplikule koosteliinile. Kõik 18. märtsil 2023 esmalennu tegeva HÜRJETi osad pannakse lõplikul konveieril kokku ja algavad maapealsed katsetused.
Lennunduse valdkonnas originaalprojekte allkirjastanud Turkish Aerospace Industries lõpetas 2017. aastal omavahenditega alustatud projektis HURJET Jet Trainer esimese esikere tootmise ja kolis lõplikule koosteliinile. Esikere jaoks toodi kokku 8 detaili, kus hallatakse HÜRJET Jet Trainer Projecti kõiki elektroonikaalasid, mis koosnevad kokku ligikaudu 350 tuhandest osast. Esiküljel, mis on valmistatud alumiiniumist ja komposiitdetailidest, on lennuki missiooniarvuti, alad, kus juhitakse liikuvaid pindu, avioonikasüsteemid ja elektroonilised komponendid, mis lennukit suunavad.
Jagades oma seisukohti HÜRJET projekti raames lõplikule montaažiliinile viidud esimese esikorpuse kohta, peadirektor prof. Dr. Temel Kotil ütles: "Mul on hea meel viia meie riigi esimese reaktiivmootoriga treeninglennuki HÜRJET esimene komponent lõplikule koosteliinile. Toome meie riigi reaktiivpilootide koolitusse panustava uue põlvkonna tehnoloogiatega varustatud projekti HURJET taevasse 18. märtsil 2023. Kuna 2023. aastal tähistatakse meie vabariigi esimest sajandit, siis meie riigi visiooniprojektid HURJET ja ATAK 2 teevad meid oma esimeste lendudega uhkeks. Meie rahvuslik lahingulennuk lahkub angaarist ja pakub meile topeltrõõmu. Tänan kõiki oma kolleege, kes ei ole säästnud oma jõupingutusi selle ajaloolise hetke realiseerimiseks, mis on lennunduses oluline pöördepunkt. Arendame projekte kõikides lennunduse valdkondades ning tänan meie riiki ja rahvast vankumatu toetuse eest.
Ühemootoriline ja tandem-kokpiti HÜRJET Jet Trainer, mille masstootmise otsuse võttis vastu kaitsetööstuse täitevkomitee (SSİK), kutsuti kokku 12. jaanuaril 2022, on loodud täitma kaasaegses sõjalennukite väljaõppes üliolulist rolli oma suurepäraste jõudlusomadustega. . HÜRJET, mis suudab täita selliseid rolle nagu lahinguvalmiduse üleminekuõpe, õhupatrull (relvastatud ja relvastamata) ja akrobaatiline demonstratsioonlennuk, on 1,4-mahilise kiirusega vahemikus +8-3g. HÜRJET suudab teenindada kuni 45.000 3 jala kõrgusel ja kanda oma keres ligi XNUMX-tonnist kasulikku lasti. Täiustatud inimese-masina liidese, digitaalselt juhitava lennusüsteemi, sisemise taktikalise koolituse ja virtuaalse koolitussüsteemiga pakub HURJET uue põlvkonna lennukite lennukogemust.
Ole esimene, kes kommenteerib