Kuldsarve sillal sõitnud metroobussi mootoriosas puhkes seni teadmata põhjusel tulekahju. Tulekahju tõttu tõusis metroobussist tihedat suitsu. Intsidendis, kus reisijad kogesid hirmu ja paanikat, kustutasid leegid märguandel kohale sõitnud tuletõrjujad.
Beyoğlu Haliçi sillal Zincirlikuyu poole liikunud Metrobusi sõidukis hakkas suitsu tõusma hommikul kella 09.00 paiku Istanbulis.
Kui mootoriosast põlema süttinud sõidukis viibinud kaasreisijad pääsesid kiiresti sõidukist välja, siis märguandel saadeti sündmuskohale palju tuletõrjujaid. Reisijad sattusid paanikasse, kui tuletõrjujate sekkumisega leegid kontrolli alla saadi. Pärast meeskondade jahutustöid eemaldati puksiirauto abil alalt sõiduk, milles leegid tõusid, ja viidi garaaži.
IMM-i avaldus Metrobusi tulekahju kohta
Laupäeval, 2. juulil 2022 kella 09.30 paiku peatas juht sõiduki ja evakueeris reisijad ohutult pärast seda, kui liikuva sõiduki mootoriosast tuli Metrobusi liinil Halıcıoğlu jaama lähedal suitsu.
Tulekahju kustutati täielikult 12 minutiga maanteeabiauto sekkumisega ja tuletõrje kohalejõudmisega, suits aga kustutati tulekustutiga.
Esialgsel ekspertiisil täheldati, et 1. aasta mudeli sõidukile, mille läbisõiduks määrati 200 miljon 2012 tuhat kilomeetrit, tehti TÜV-TÜRK, perioodilise hoolduse ja IETT ülevaatus ning aktiveerus tulekustutussüsteem.
Teatavasti sai IETT IMM Assamblee otsusega volituse osta 300 uut Metrobusi sõidukit, et uuendada kõiki Metrobusi liinil olevaid sõidukeid. Kuigi IETT-i koostatud tasuvusraportis on kirjas, et Metrobusi sõidukid on lähenemas 2 miljoni kilomeetri piirile ning neid tuleks esimesel võimalusel uuendada, on toimik presidendiametis investeeringute heakskiitu oodanud juba üle 1,5 aasta. Metrobusi autopargi võimalikult kiireks uuendamiseks ostis IETT omavahenditega 160 uut sõidukit ja võttis selle 2022. aastal kasutusele. Metrobusi liinil, mis veab ligikaudu 600 sõidukiga ööpäevas 1 miljon reisijat, jälgib IETT ööpäevaringselt sõidukeid ja reisijateliiklust 7 päeva nädalas ning sekkub vajadusel, et tagada liini ohutu töö.
Ole esimene, kes kommenteerib