Kuna Darıcas olev Osmangazi sild ei suuda tihedat liiklust vastu võtta, on Kocaeli pealinna omavalitsuse poolt alustatud täiendava silla ehitamine lõpusirgel. Teisele sillale pannakse viimane asfaldikiht, mis plaanitakse avada väga lühikese aja jooksul, kui ilmastikuolud seda võimaldavad.
Tehniliste asjade osakonna meeskondade pingelise tööga lõppenud Darıca Osmangazi topeltsilla ehitustööd toodavad praegu sildade auto- ja jalakäijate piirdeid ning kõnniteed. Suurlinnade meeskonnad panevad vastvalminud sillale ja sellega seotud teedele viimase asfaldikihi väga lühikese aja jooksul. Pärast neid protseduure vähendab Osmangazi sild piirkonna liikluskoormust, pakkudes 2×2 teenust uuel kujul.
JUURDEPÄÄS TÖÖSTUSELE JA AŞIROĞLU TÄNAVALELE
205 meetri pikkune 7-avaline sild muudab juurdepääsu Aşıroğlu tänavale ja piirkonna tööstuspiirkondadele turvalisemaks ja mugavamaks. Aşıroğlu tänav ja Osmangazi tunneli ristmiku ühendustee maanteel D-100 muudetakse 2×2 maanteeks. Seda läbib sild, mis kulgeb üle TCDD liini Marmaray Osmangazi raudteejaama asukohas.
205 MEETRI PIKKUS
Darıca Osmangazi silla dupleks- ja ühendusteede jaoks kasutati 30 kuupmeetrit eelpingestatud talasid ja 255 tonni armatuuri. Ühendusteedele paigaldatakse 3 tuhat 500 tonni PMT-d, 2 tuhat 500 tonni PMAT-i, 550 tonni sideainet, 975 tonni bituumenalust ja 235 tonni kulumisasfalti. Jalakäijate kõnniteedele valmistatakse 3 tuhat ruutmeetrit parkett, 2 tuhat 350 meetrit äärekivi ja 2 tuhat 750 meetrit mediaanääre. Ehitamisel on 205 meetri pikkune 7-avaline sild ja 280 meetri pikkused ühendusteed. Lisaks teostatakse 342 meetrit tugevdatud muldseinu, joogivee-, reovee- ja vihmaveetrassid, kõnniteed ja sillutustööd.
