Firefly kasutamine transportimisel

Tulekahju levik transpordis: SAMULAŞ A.Ş. Peadirektor Akın Üner, 5 Mai 2014 Esmaspäeval algavad bussid ja trammid „Tuletõrju” ööteenuste nime all.

Transport koordinatsioonikeskuse (vastavalt otsuse UKOME) sai 5 mai 2014 alates viimase töötunni bussiliine xnumx't 23.15 trammi viimane kord, xnumx't et kuni 00.15 "Firefly" 23.45 protsenti nime all tasud see toimib lisaks.

TULEKAHJU
Sel teemal avalduse tegemine, SAMULAŞ A.Ş. Peadirektor Akın Üner ütles: „Samsun on kiiresti kasvav linn. Hakkasime saama suurlinna staatusega linnaks, kuid liikudes järk-järgult suurlinna staatuselt kiiresti suurlinnaks. Selle tulemusena näeme, et nõudlus transpordi järele hakkab teatud tunni pärast järk-järgult suurenema. Ühistransport peatub Samsunis tavaliselt pärast kella 23.00. Meie viimased teenused tehakse trammil kell 23.45. Kuid UKOME-s tehtud uue otsusega käivitame rakenduse, mis vastab kasvavatele nõudmistele öise ühistranspordi järele. Panime sellele rakendusele nimeks Firefly. Neid nimetatakse Izmiris 'Owl Service'iks. Sellega seoses avasin sotsiaalmeedias ka isikliku kampaania. Meie jälgijad sotsiaalmeedias pakkusid välja ka nime Firefly. Meile meeldis ka. Tuletõrje süstikud saavad nimeks, mida oma bussidele ja trammiteenustele igal õhtul pärast kella 23.30 anname. Meie Firefly sõidukid töötavad pärast kella 23.30 ka edaspidi tavapärasest tariifist 50 protsenti rohkem. Praegu on meie viimased liinibussiliinide sõidud kell 23.00 - 23.15 ja trammil kell 23.45. Uue rakendusega algab meie viimane liinitrammil sõitmine kell 00.15 ja tramm töötab öösel kuni kella 01.00. Teisalt panime oma bussidesse Firefly teenused nagu 23.45, 00.00 ja 00.15. Nii on meie eesmärk muuta oma linn, mis on metropol, aktiivsemaks ja elavaks linnaks öösel, elada veidi rohkem linna turismipotentsiaalist ja sillutada teed linna käsitöölistele hilja tööle. Transpordil on mõned mõõtmed, mis mõjutavad otseselt linnaelu. Peame arvestama ka transpordi ökonoomsusega. "Me mõtleme nende kahe vahelise tasakaalu lahendamisele tulelendude teenustega 50% -lise öise tõusuga, nagu paljudes suurlinnades," ütles ta.

E3 CODE EXPRESS LINE 100. AASTA BULVARI JÄRGI
E3i kodeeritud ekspressbuss 100iga. Üner märkis, et nad läheksid Yıl Bulvarist Ondokuz Mayısi Ülikooli ja On-line Mõningad olulised otsused tehti meie Transpordikoordineerimiskeskuse (UKOME) koosolekul. Üks neist on E3i kodeeritud kiirbussiliini avamine, mis on otsus, mis mõjutab Samsuni igapäevaelu. E3i kodeeritud bussiliin on 100. See ühendub linnaga aasta boulevardi abil. E1i kodeeritud ekspressjoon, mida kasutati ulatuslikult minevikus ja nüüd, on läbinud Atatürki boulevardi Belediyevleri ristumiskohani ja tagasi sellest suunast. Meie praegune E3i kodeeritud rida siseneb sadama ristmikust 100i aasta boulevardile ja jõuab rongi staatuse abil Soğuksu naabruskonda ja omavalitsusi. 100. See viib meid OMÜ-sse otsese teenusena meie kodanikele, kes elavad Yıl Bulvarı's ja selle ümbruses. Selle teenuse avamisega 17 bussiliinid 100. Need, kes läbivad Yıl Bulvarı ja Põhja, eemaldatakse ja teenivad sellisel viisil. Express line taotlus oli SAMULAS 2i poolt aastaid käivitatud rakendus. See oli liiga tavaline, kuid see võeti vastu õigeaegselt. „Pakume ka kiirliinidelt teistest linnaosadest,” nõuab ta. Oluline osa nendest nõudmistest on 100. See tuli aasta Boulevardist. 100. Kiirliin Yıl Bulvarı teeb meie erasektori bussid nüüd Yıliks.