Iron Silk Road 2012ye ei pruugi jõuda.

On kolm aastat tagasi, kui Türgis Karsis pandi alus, et Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee valmis 3. aastal. Raudse siiditee liin on praeguseks valmis 2011 protsenti. On öeldud, et projekt, milles töötab 55 inimesest koosnev meeskond, võib veelgi edasi venida, kui Gruusia liini lõunasse nihutab.

Ankara, Türgi, Aserbaidžaan ja Gruusia 55 protsenti raudtee Bakuu-Tbilisi-Karsi raudtee, mis liitub võrguliiniga on lõpetatud. 7 24 200i tundide projekteerimine ligikaudu tuhande inimesega töötab, märkides, et projekt on plaanis lõpule viia 2012i lõpus, Gruusia liin on plaan lõuna suunas liikuda, mistõttu võib tekkida väike viivitus. 500i miljon dollari projekt pakub lahenduse logistika probleemile, mis on üks suuremaid probleeme idas.

päevakorda aastat tagasi umbes 10 ja eesmärk on luua otsest raudteeühendust Türgi ja Gruusia Kars-Tbilisi-Bakuu raudtee projekti on üks praeguse rida Türgi ja Aserbaidžaan Gruusia kaudu rakendanud amaçlıyor.proj luua raudteeühendus, Kesk-Aasia, Kaspia mere Türgi kaudu siduvad, sätte transport üle tee vahel Euroopa ja Kesk-Aasia vahel Türgi-Gruusia-Aserbaidžaani ja Türkmenistani läbides raudtee-meri kombineeritud transpordi ühendamist Kesk-Aasia ja Vahemere transiidi arenguks transport läbi Kesk-Aasia öngörülüyor.proj kolmes riigis realiseerimisega arengu tagamisel koostöö energeetika valdkonnas, Aserbaidžaani ja Türgi ühendab raudtee kaudu Georgia olacak.merkez Kars loomine planeeritud logistika baasi ametiühingutega elustada päeva turismi. Projekt, mida nimetatakse ka sajandi projektiks, lahendab ka logistika probleemi, mis on üks Ida-Euroopa suurimaid probleeme. Projekt, mis loob majandusliku elujõulisuse, tõmbab ära ka investori, kes kardab piirkonda tulekut ja kes lahkus piirkonnast.

Rida võib libistada lõunasse ja projekt võib ulatuda

Transpordi-, raudtee-, sadama- ja lennuväljade ehituse (DLH) ametnikud, kes on kõige olulisem panus, on majanduslik mõte, mis näitab, et 55'ıni ehitamine on nüüd lõpule jõudnud 2012i aasta lõpul, et viia lõpule joon, mida Gruusia on ette näinud. , seega võib tekkida väike viivitus. mis see maksab umbes $ 500 miljonit dollarit 295 ja 105 miljoni kilomeetri raudteeliini kohtuda Türgi 76 ehituse Kars-kilomeetrisel lõigul vahel Gruusia piiri Türgi toimib. lõik täidab ehitamiseks Türgi, vastavalt topelt infrastruktuuri, üksikvanema ehitustegevuse ajal tehtud, samas Gruusia on saanud Aserbaidžaani 200 miljoni dollari laenu Türgi piiri umbes 30 kilomeetri kuni Ahilkelek ehitab uue rea ja olemasolevate 160 kilomeetreid demiryolunu kapitaalremont

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*