Kas Bagdadi raudteeliin oli Saksa projekt?

Ottomani impeeriumis ehitati esimesed raudteed Briti prantsuse firmadele Rumelias. Siis otsustasid riigimehed teha Anatoolias liinid riigikassaga. Esimene katse tehti Haydarpaşa ja İzmiti vahel. Selle kogemusega mõisteti, et raudtee ehitus oli kallis äri ja uusi rajatisi ei saanud ehitada riigi rajatiste abil. Selles raportis, 1880is, esitleti Grand vizier Hasan Fehmi Pasa, II.Abdülhamiti grandiülem, ettekannet, mis esitati suurele vižerile. Ta märkis, et puuduvad puudused välisriigi äriühingute eesõiguse andmiseks raudtee ehitamiseks ning et mõned meetmed ja eelised suurenevad.

Raudtee oli provintside ja provintside ühendamiseks kõige olulisem transpordivahend. Esimesed raudteed pakkusid linnad, mis pakkusid linnade arenguks olulisi luuletajaid. Esimeste kogemuste positiivne mõju saatis riigimehed suurematele raudteeprojektidele. Üks neist oli raudteeprojekt Istanbulist Bagdadini. See raudteeliin ühendaks Anatoolia ja Iraagi. Projekt aitaks kaasa riigi majandusele ja aitaks kaasa avaliku korra loomisele piirkonnas.

Istanbuli ja Bagdadi vahel rajatava liini jaoks kaaluti kahte erinevat maanteed. Esimene läbib İzmir - Afyonkarahisar - Eskişehir - Ankara - Sivas - Malatya - Diyarbakir - Mosul ja jõuab Bagdadi ning teine ​​jõuab Izmiri - Eskişehirini. - Kütahya - Afyon - Konya - Adana - Bagdadi jõuaks Aleppo-Anbarlıst mööda Eufrati paremkallast järgides. Esimene marsruut oli kallis ja seda peeti sõjaliselt ebamugavaks. Teine viis seevastu oli kaudsest sõjalisest seisukohast vähem ebamugav, kuna see oleks nii odav kui ka piiridest kaugel.

Euroopa riigid tundsid selle projekti vastu suurt huvi, mille poliitiline eesmärk oli ühendada Anatoolia Bagdadi ja seejärel Basraga, mis parandab ka piirkondlikku kaubandust. Selle projekti pärast toimusid poliitilised võitlused. Selle projekti nimel võistlesid omavahel Briti, Prantsuse, Venemaa ja Saksa ettevõtted. Sultan II. Abdülhamit seevastu ei mõelnud seda projekti nende osariikide ettevõtetele anda, tuginedes asjaolule, et Inglismaa ja Prantsusmaa järgisid riigi lagunemise poliitikat. Venelased oleks pidanud Anatooliast niikuinii eemale hoidma.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*