Çorlu uus ringtee ehitus algas Karatepes. 10 km tee Karatepe Mevkiist ühendatakse Marmaracıki ristmikuga. Ehitatakse 3i sillad ja 1i viadukti tükid. Kui tee on lõpule jõudnud Edirne'i suunas, lähevad Tangenti läbivad sõidukid ilma Tekirdagi suuna intensiivsust tekitamata.
Transport, mille teostab merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peadirektoraat Maanteede ministeerium (henna - Tekirdag) eristab Corlu - Marmaracik (D-100) teetööd, ehitised, pealisehitus ja sillaehituse äritegevus Türgis. Suurte töövõtjatega Nasir Construction .
Projekti kontrollib maanteede Istanbul 1 peadirektoraat. Piirkondlik direktoraat tegutseb. 10 tonni bituumenküttesegu maanteekonstruktsioonis, 127.000 ton plentmiks aluskonstruktsioon, 75.000 ton plentmiks alus, 97.000 m1.300.000 kaevetööd pinnatöödel, 3 m700.000 kaevamine, 3 m3 täitmine ja projitseeritud marsruudi üleminekul 1i viaduktide tükkide ehitamine silla ja ristmik, mis võimaldab ühenduste üleminekuid Marmaracıki ja Karatepe piirkondades. Töö viimistlus kõrge sekka töövõtjad nime all Nas ehitusprojektide püstitatud palju käimasolevate projektide Türgi räägitakse sageli.
Uue ühendustee lõpuleviimisega saavad Edirne'i suunal olevad autojuhid 10 km marsruudi kaudu ühendada Karatepe ja Tekirdaği vahelise teega, suurendamata Çorlu liiklussagedust. 10 km ühendusteede ehituse alguspunkt, mis algab Karatepe piirkonnast, ei ole kindlaks määratud, kui tee lõpeb. Sellel liinil, mis on Çorlu üks tähtsamaid ühendusi, jätkavad töövõtjate meeskonnad oma tööd katkematult.
Ole esimene, kes kommenteerib