Chp'li Büyükerşen, Valitsuse raudteeprojektide tunnustamine: Vabariiklik Rahvapartei (CHP) Eskişehir pealinna vallavanem prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen märkis, et hindab valitsuse transpordi projekti ja ütles: "See on ainult üks hea asi, mida see valitsus on teinud, CHP liikmena on ta keskendunud raudteele."
Municipal Büyükerşen Euroopa Liidu hoones toimunud pressikonverentsil Türgi Eskisehiri transpordiprobleemide lahendusena ja viitas riigis valitsevatele tavadele. Nentides, et Euroopa Liit ja Euroopa Nõukogu on aastaid üritanud sinna pääseda, on prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen: "Nad ei toonud Türgis rohkem toimikuid avatud päevakorda. "Türki pääsemiseks veenduge, et teete järgmist, hobune sisaldab ka", ei ta. Pole veel nende kord. Otsustatakse tagada, et igasugused kummirattalised sõidukid, sealhulgas autod, peatatakse viivitamatult ja isegi mootorrattaid ei lubata linnatingimustes linnade keskustesse, kus on palju ostlemist ja inimesi. Kõik Euroopa Liidu riigid täidavad neid linnades. Juhtivabadust pole nii palju kui Eskişehiris. Auto ostmisel ei mõtle ta sellele mitte kunagi. Ta võtab auto, läheb peale. Hea hea. Vaadake autosid, eraautosid, enamikul neist on üks inimene. Üks inimene 60 protsendist, võib-olla 20 inimest 2 protsendist läheb, siin on perekond, kus on 5 protsenti ja 6–3 inimest 4-aastaselt. Heitke pilk ühe inimese autodele. 80-naelase inimese transportimiseks sõidate 1,5-tonnise sõidukiga. Türgis pole õli, me impordime väljastpoolt. Telerite sisselülitamisel näete, et pangad annavad autolaenu nullintressiga ehk julgustavad neid. Muidugi pole riigil ei linnatranspordipoliitikat ega ka linnadevahelist transpordipoliitikat, ”ütles ta.
“KÄESOLEVAGA VALITSUS ON ÜKS ÜKS AJAL”
Büyükerşen ütles: "See valitsus on teinud ainult ühte head asja" ja jätkas järgmiselt:
"Ma ütlen CHP liikmena; et ta andis raudteele kaalu. Teisisõnu, see põhineb ideel muuta transport odavamaks, minnes üle raudteele, mitte kiirteele, või kas see põhineb väikesel pretensioonikusel, öeldes: "Me tegime ka seda", ma ei tea. See võib olla ka arutelu objekt. Nad erastavad ka. Need, kes erastavad, müüvad ka riigiraudteed. Enne sama vabariiki, Osmanite impeeriumi perioodil, käitasid välismaised ettevõtted ronge, opereerisid trammid, prantslased, sakslased ja nad said raha kilomeetri kohta. Kui kuulutasime välja iseseisvuse vabariigiga, natsionaliseerisime nad esimese asjana. Kui nad nüüd erastavad, naasevad nad nendesse päevadesse, selline protsess algab.
Allikas: http://www.pirsushaber.com
Ole esimene, kes kommenteerib