Çayyolu kohtus metrooga

Çayyolu sai oma metroo: Kızılay-Çayyolu metrooliini avanud peaminister Erdoğan ütles, et nad avavad aasta lõpuks ka Keçiören-Tandoğani metroo. Erdoğan ütles ka, et lisaks Kızılay-Esenboğa lennujaama metrooliinile töötavad nad veel ühe Kızılayst Gari suunduva metrooliini kallal.
Eile toimunud tseremooniaga võeti kasutusele Kızılay-Çayyolu metrooliin, millele pandi alus 12 aastat tagasi. Teatati, et rahvusraamatukogu kõrval peaminister Recep Tayyip Erdoğani tseremooniaga kasutusele võetud Çayyolu metroo on 1 nädal tasuta. Peaminister Erdoğan teatas, et nad lõpetasid Kızılay-Çayyolu metrooliini 10 kuud enne eeldatavat aega ja panid selle kasutusele, ütles peaminister, et kodanik, kes soovib sõita Çayyolust Kızılaysse, saab metrooga sõita 25-30 minutiga, ilma et oleks vaja saada. liiklusummikus. Erdoğan ütles lühidalt järgmist:
Uz Me pakume teenusele metrooliini, täites 10 kuud enne planeeritud aega. Üks meie vendadest 25-30, kes võtab metroo Çayyolust, saab jõuda Kızılayni ilma takistuste ja raskusteta. 11i peatusel 5 sellel liinil on suurte võimsustega parkla. Tagasi Kecioren-Tandogani metroo juurde. Tema ehitus jätkub kiiresti. Loodetavasti lõpeb Kecioren-Tandogani metroo katse enne käesoleva aasta lõppu enne testi algust ning siis teenime kaaskodanikke. Seega lubasime Ankarale kolm metrooliini meie Transpordiministeeriumi ja Metropolitan Municipality jõupingutustega.
67,5 ilmub KILLOMETERile
Kuni Ankara Batikent-Sincani liini aktiveerimiseni oli kasutusel 23,5 kilomeetrite raudteesüsteem. Batıkent-Sincan vastab 15,5ile, mille juurde oleme lisanud mitu kilomeetrit. Lisame tänase metrooga 16,5i kilomeetreid. Seega jõuab Ankara raudteesüsteemi kogupikkus 55,5 kilomeetrini. Kecioren-Tandogani liini lisamisega on raudteesüsteemi pikkus 67,5. Me ei ütle „okei”, sest oleme need projektid lõpetanud. Me töötame uute projektide kallal. Nüüd on meil 29i kilomeetrite metrooliin, mis hõlmab Ulusi, Sitelerit, Põhja-Ankara projekti, Pursaklarit, Saray messikeskkonda Kizilayst Esenboga lennujaama. Me töötame teise metrooliiniga Kızılayst Garini. Kui neid ellu viia, saab Ankara ühistranspordi mudellinnaks.
3 SEADMED ESIMESES SEISES
Linnapea Melih Gökçek, kes andis teavet Çayyolu-Kızılay metroo kohta, ütles: Gök Me oleme veetnud 16,5 miljonit liiri metropoli omavalitsuse poolt 741i kogupikkuses Çayyolu metroole, transpordiministeeriumi kulutatud raha on miljon TL. Kokku kulutatakse 727 miljardit 1 miljonit naela. Punane Crescent-Çayyolu Metro Kokku 469. 16 koosneb kilomeetrite ja 5i jaamadest. Seal on parkla tuhande 11i autole. Esiteks veetakse 324i reisijaid 3i massiividega korraga. Aga kui uued rongid saabuvad, teenindatakse neid 900i massiivides ja nad saavad iga kord tuhat 6i inimest kanda. Hooldusintervallid on esialgu 800 kuni 8 minutit ja seejärel redutseeritud 13 minutiks. Täisautomaatne süsteem võib liikuda ühes suunas 5 tuhat reisijat tunnis, Tam ütles.

ESIMESE NÄDALA TASUTA
Pärast kõnesid, peaminister Erdogan, "see rida annab hea uudise, nädala tasuta", lõikas ta avamisriba. Avamisel osalesid parlamendi esimees Cemil Çiçek, asepeaminister Ali Babacan ja Emrullah İşler, energeetika- ja loodusvarade minister Taner Yıldız, transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan, linnapea Melih Gökçek ja paljud kodanikud.