Raudteeühendus on hädavajalik: Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya sadamasse ulatuvat kvaliteetset kiirrongiprojekti, mille hinnanguline maksumus on 9 miljardit TL, ei ole veel kõigi selle liinidega kujundatud. Antalya AK partei asetäitja Sadık Badak ütles, et Isparta peaks olema sadamaga ühendatud kaubaveole suunatud raudteeinvesteeringuga. Badak ennustas väliskaubanduse hoogu, kui Baladızist (Gümüşgün-Isparta) kuni Antalya sadamani rajatakse 130 km pikkune raudteeliin.
seotud artiklid
Intercity Rail Systems
Kemal peab olema esimene Samsun-Trabzoni liin raudteel
Kemal Kolmandaks peaks raudteel prioriteet olema Samsuni-Trabzoni liin: Samal ajal kui jätkuvad arutelud raudteeprojekti üle, mis on Trabzoni üks olulisemaid investeeringuid, mida ootab KÜBAK president prof. Dr. Küpsus [More ...]
RAUDTEE
Tehke öösel kaubavedu kiirraudteeliinil
Kiirrongiliin veab kaupa öösel: kiirrongiliin töötab ainult öösel. See hakkab sõitma Istanbuli-Bursa ja Konya-Karamani-Adana liinide vahel. Teisest küljest sillutas see teed raudtee liberaliseerimisele. [More ...]
22 Edirne
Halkalı-Kapıkule Kiirraudteeprojekt hakkab pakkuma
AK-partei Edirne tegevuse brošüüris Halkalı – Teatati, et Kapıkule kiirraudtee projekti ehitushange on kavas läbi viia 2018. aastal. Marsruut algab Kapıkulest Bakuusse [More ...]
Ole esimene, kes kommenteerib