Esimene otseraudteevedu Hiinast Hispaaniasse valmis: Esimene otseraudteevedu Hiina ja Hispaania vahel, 30 konteinerkaubarongi, mis väljus Hiinast Yiwust, läbis 13000 päeva jooksul 21 km 9 päeva Madridi ühendveoterminali 2014. detsembril XNUMX. See lõppes saabumisega.
Pärast Hiinast startimist jõudis rong Kasahstani, Venemaa, Valgevene, Poola, Saksamaa ja Prantsusmaa kaudu Hispaaniasse. Teenuse alustamiseks sõlmiti Hiina ja Hispaania vahel 2014. aasta septembris kaubandusleping.
Kiirrong on rände ärahoidmisel oluline: BUTSO president Yusuf Keyik ütles oma avalduses: "Burduri kiirrong, transpordivõimaluste arendamine Burduri investeerimisatraktiivsuse suurendamiseks." [More ...]
Musta mere raudtee loob Ordusse ja selle piirkonda uusi kaubandussektoreid; Ordu Kaubandus-Tööstuskoja (OTSO) president Servet Şahin ütles, et raudteeprojekti lõppedes luuakse Ordusse ja regiooni uusi projekte. [More ...]
Kui investeerida raudteesse, saab Türgist logistikakeskus.Türgi eksportijate assamblee (TİM) logistikanõukogu liige Bülent Aymen ütles, et uus raudteeseadus, mis annab erasektorile investeerimisloa, mõjutab Türgit. [More ...]
© Kõik avaldatud uudiste ja fotode õigused kuuluvad ÖzenRay Railway Ltd-le.
© Ühtki saidil avaldatud artiklit ei saa avaldada ilma autoriõiguse omaniku loata.
Kujundanud & SEO Levent Özen | Autoriõigus © RayHaber | 2011-2024
Ole esimene, kes kommenteerib