Jaapani suured sillad

Sillad teevad suurepärast jaapani keelt: jaapanlased on Türgis ellu viinud palju suuri infrastruktuuriprojekte. Teise Bosporuse silla, Kuldsarve silla ja Marmaray ehitasid jaapanlased. Lahesilda ehitavad ka jaapanlased. Jaapani ettevõtted olid huvitatud ka 3. silla hankest. Jaapani edu Türgi infrastruktuuriprojektides näib olevat oluline punkt. Jaapani Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. ja Nippon Kokan KK ehitas plaanitud kuupäeval Fatihi sultan Mehmeti silla 125 miljoni dollari eest. Silla ehitamine võttis aega 2.5 aastat.
NENDE OLEMA HALIC BRIDGE
Haliçi sild, mille ehitamist alustati 1971. aastal, valmis 34 kuuga. Ishikawajima-Harima raske ind. Co OÜ Jaapani ja Saksa organisatsioonid nimetasid Julius Berger-Bauboag AG. Silla pikkus on 995 m, laius 32 m ja kõrgus merepinnast 22 m.
KÄESOLEVA BRIDEENI KOLMANDA
Izmiti lahe sild on rippsild, mis plaanitakse ehitada İzmit'i lahe Dilovası Dili neeme ja Altınovas asuva Herseki neeme vahele. Kui sild valmib, on see üks pikimaid sildu maailmas. Projekti raames rajatava silla keskmine laius on umbes 1.700 meetrit ja selle kogupikkus on ligi 3 kilomeetrit. Silla ehitab Jaapani firma IHI.
JUHTIMINE SÕLTUMATUD
Infrastruktuuriinvesteeringute peadirektor Metin Tahan, transpordiministeerium ja Tetsuro Matsukubo, üks Marmaray projekti juhtidest, kes osalesid eile pärast Marmaray avamist 5N 1K programmis CNN Türkis, ütles: Kui projekt ei kasvanud, oleksime sildist välja tulnud. "
KÄESOLEVAD TAHANI SÕNAD:
"Meil oli koosolek. Ma ütlesin, et see töö saab läbi. Kõik hakkasid vabandust rääkima. Ostsin paberi ja kirjutasin. Kirjutasime kõik oma nimed. Kui Marmaray poleks jõudnud 29. oktoobrini, oleks kogu meeskond oma au ja oma soovidega sillalt hüpanud. Veritsesin nõelaga käest ja määrisin vere paberile. Veri on kuivanud. Kõik nad allkirjastasid allkirja. Matsukubo lasi paberi ikka ja jälle tõlkida, öeldes, mida siin mõeldakse. Nüüd viskame nalja, et "saime lahti". Kui projekt poleks lõpule jõudnud, oleksime heitnud end Bosporuse sillale, oleksime ennast ohverdanud. "