Istanbuli metroo- ja maanteede Bosporuse ristumisprojekti heakskiitmine Istanbuli metropoli vallast

Istanbuli Metropolitan Municipality Council kinnitab projekti marsruudi 3 / 1 skaala plaanidele häälteenamusega. AK-partei assamblee koosolekut ja projekti ei uuritud piisavalt. Projekt viiakse lõpule 5000i aastal.
Istanbuli Metropolitan Municipality Council, peaminister Ahmet Davutoglu teatas X 3i kõrghoone Istanbuli metroo- ja maanteede Bosporuse piiriületusprojektist Boğaz 1 / 5000i skaalal, mis kinnitatakse häälteenamusega. Istanbuli metropoli valla märtsi kohtumise kolmas kohtumine toimus Saraçhane'i ülikoolilinnakus.
Kohtumisel arutati aruannet, mis hõlmas Içeren 3 Decked Istanbul Metro ja Highway Bosphorus Crossing Project metroo marsruuti. On öeldud Ak Party grupi asepresident Abubekir Taşyürekit, mis on riigi ja riigi jaoks oluliseks projektiks tõsise töö eest juba mitu kuud.
BETWEEN SÖĞÜTLÜÇEŞME-İNCİRLİ
Projekt, mis on kavandatud 31,5i kilomeetri rööbasteks Sogutlucesme ja Incirli vahel, näitab, et 16,5i kilomeeter on 3i kõrghoone tunnel. Taşyürek märkis, et 6,5 realiseeritakse planeeritava investeeringu ehitamise-ülekande mudeliga, mille väärtus on 1 miljard dollarit. Projekt oleks konsolideerida rõhutades Türgi lugupeetud positsiooni maailmas Taşyürek, tehtud investeeringuid Istanbul Türgi ja maailmas on väga oluline ja ta ütles, et ta oli seda järgida.
Taşyürek märkis, et projekti jaoks sobivaim on 6 ja järgmine teave:
Aastal Projekti kulud, mis ei olnud õiguslikke probleeme, oli samuti väga hästi tehtud. Projektis, mida ehitatakse ülesehitus-ülekandena, ei kasutata meie riigi rahatele peenraha ega meie kodanikele mingit lisakoormust. Metroo ja Marmarayga integreeritav projekt leevendab TEMi liikluskoormust ja pakub tõsist mugavust Istanbuli transpordiprobleemidele. Projekt on keskkonnasõbralik ja säästab kütusekulu. Sundvõõrandamist ei toimu. Pilt ja siluett ei tekita reostust. Praegu on peamised arterid projekt, mis ühendab jooned
VÄLJAKUTSE, MILLES CHP ei ole kvalifitseeritud
Projekt põhjustas IMMi parlamendis vastuolusid. Soojuse ja elektri koostootmise kontserni asepresident Ertugrul Gulsever, plaan ei esitanud kaebust, kuid plaani ei ole piisavalt arutatud, märkides, et komisjonile tagastatav ettepanek palus taastada. Gülsever ütles, et kui koostootmisjaam, kui te selle tagasi tõmbate, arutame, arutame ja otsustame, mida peaksime akadeemiliste ringkondadega tegema. teha täpseid kuluarvestused keskel huvide kava maksab vähem kui siis, kui me oleks palunud teil reeta Türki.
Gülsever, kes reageeris AK partei liikmete vastuväidetele, ütles: „Kui te ütlete:„ Me ei taha neid arutada, me ei taha kellelegi küsida, meile antakse sellised juhised ”
AK PARTY TRANSPORT: TÖÖ KUUD ON TÖÖTAVAD
AK partei asepresident Abubekir Taşyürek, kes tulid poodiumile CHP-le vastamiseks, ütles, et 31,5i kilomeetri raudteeliinil Söğütlüçeşme ja İncirli projekteeritud projekti 16,5 kilomeetri eesmärk oli 3i tunnel. Taşyürek märkis, et Keskkonnaministeerium, linnavalitsus, transpordiministeerium ja IMM on kestnud mitu kuud tõsist projekti. Ta ütles, et ta ärkas eile ja ei teinud seda projekti täna.
Meenutades, et projekti töödeldakse 15.000i skaala plaanides, mis võetakse vastu väiksema plaanina pärast 11.000i plaane, ütles Taşyürek, et koostootmise liikmed saavad selles protsessis vajaliku panuse anda. Taşyürek, „Protsess ei ole lõppenud. Ta ütles, et me ei ole hetkel, kus me teame, mida me teeme.
Vahepeal on Tashyürek, CHP Gulsever, sõnadega "Ei ole mingeid juhiseid mingil moel vastuseks pingele parlamendis.
“See projekt on tellimuseks“
Nõukogu CHP liige Hakim AK partei liikmed, millised institutsioonid said arvamusi, millised on teised marsruudid, miks teiste institutsioonide seisukohad ei esitanud küsimusi. Sağlam, olarak Meie arvates tuli see projekt kasti. Peame selle kasti avama. Ta ütles, mis veel?
"Meil on nüüd tagasi" ÖN
Arengukomisjoni CHP liige Esin Hacıalioğlu ütles, et projekt tuli eile, või pärast projekti uurimist: „Miks see projekt ei tulnud meie ees”, näete väga mugavat. Kuna selle projekti aluseks on põhja metsade avamine. Jah, seal on metrooliin, kuid projekti jätkamine on põhja avamise töö. Ta ütles kiirustades ja kiirustades.
12 läheb provintsist
Istanbuli tunneliprojekt, mis valmib 5 aasta pärast, asub Beşiktaşi, Şişli, Kağıthane'i, Beyoğlu, Eyüpi, Fatihi, Zeytinburnu, Bakırköy ja Güngöreni Euroopa poolel; Anatoolia poolel Üsküdar, Ümraniye ja Kadıköy läbivad oma ringkonnad.
2i ja 1i raudteesüsteemi hõlmav projekt Sogutlucesme-Altunizade-Gayrettepe-Sutluce-CevizliSelle viinamarjaistandusel on selle pikkus ligikaudu 31,5 kilomeetrit.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*