4i metroo projekti ehitus

Mis on 4i metroo projekti ülesehitus: pärast valimisi on imestatud mega projektide saatust, samas kui Istanbulis elavate liikluskorraldust kergendavate raudteesüsteemide ehitus jätkub.

KABATAŞ-MECİDİYEKÖY METRO LINE

See ühendatakse ehitatava Mahmutbey - Mecidiyeköy liiniga Kabataş - Pakuti välja Mecidiyeköy metrooehitus ja elektromehaanilised süsteemid. Mõlemas etapis tehakse ehitus- ja elektromehaanilisi töid üheaegselt ning metrooliinid võetakse kasutusele lühema aja jooksul.

Nelja jaamaga liini pikkus on 6.5 kilomeetrit, reisijate läbilaskevõime on 70 tuhat, reisi aeg 10 minutit. KabataşAsuma hakkavad ka jaamad Beşiktaş, Darphane ja Mecidiyeköy.

Kabataş-Taksimi köisraudtee ja Eminönü-Kabataş trammiga KabataşIntegreerimine saavutatakse Mecidiyeköys Yenikapı-Hacıosmani metrooliiniga, Karadeniz Mahallesi (Metrise piirkond) Topkapı-Sultançiftliği liiniga ja Mahmutbeys Otogar-Bağcılar-Başakşehir liiniga. Ehitamine jätkub projekti Bağcılari väljapääsu juures kiiresti.

BAKIRKOY-CHERRY METRO LINE

Kirazli-Bakirkoy IDO metrooliin on kavandatud Basaksehir-Kirazli metrooliini jätkuks. Pakkumine toimus, ehitustööd algavad lühikese aja jooksul.

Integreerituna Bakırköy Meydani Marmarayga, ühendatakse liin İncirlis asuva Yenikapı-bussiterminal-lennujaama liiniga.

See integreeritakse ka İncirlis asuvasse Yenikapı - İncirli-Sefaköy metrooliini. 9 kilomeetri pikkuse liini reisijate läbilaskevõime on 70 tuhat ja reisi aeg 13.5 minutit. Liini jaamad on Bakırköy İDO, Vabaduse väljak, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani ja Kirazlı.

İKİTELLİ - ATAKÖY LINE

İkitelli-Ataköy metrooliin on planeeritud integreerida erinevate raudteedega.

Marmarayga ühinev liin jõuab Basın Ekspressi ühendustee jaamade kaudu İkitelli Başakşehir-Kirazlı metrooliini İkitelli Güney Sanayi jaama.

Ataköy-İkiteli metroo reisijad integreeritakse Yenikapı-Bakırköy-Beylikdüzü metrooga, mis integreeritakse Yenikapı lennujaama valguse metrooliini, metrobuse ja kavandatud metrooga.

BOSTANCI - DUDULLU LINE

Bostancı ja Dudullu vahele rajatav liin pidi Dudullusse jõudma IDO jaama, Kozyatağı, İçerenköy ja Türkiş Blocks peatuste kaudu.

Kozyatağis läbi Marmarayga integreeritava liini peatuste. Kadıköy- Eagle Eagle'i metroo, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli metroo ühendatakse Dudullu jaamas Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrooga.

13i jaamaga liini pikkus on 14,27 kilomeetrit, reisijate maht 45 tuhat, sõiduaeg 22 minutit.

1 Kommentaar

  1. Mis oli keeva metroo projekt, enne kui 1012 alustas ehitustööde kahurilaua 4500 meetrit, kuid ei peatu 36i kuus, see projekt ei ole üle metroo, nagu näiteks kirsi otagar kestab seitse kuni kaheksa aastat. tänan headust enam küüned

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*