Andmed Izmir Bay Tube Crossing Projecti kohta

Andmed İzmir Körfez Tube Crossing Projecti kohta: KMH protsess on alanud Körfez Tube Crossing projektis, mis ühendab İzmiri mõlemaid pooli raudteesüsteemiga.

Alustatud on İzmiri hullu projekti Körfez Tube Crossing tööd. Pärast keskkonnamõju hindamise heakskiitmist alustatakse tööd İzmir Körfez Tube Crossing projektis, mille viib ellu transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium.
COST 3.6 BILLION LIRA

Üçkuyulari ja Çiğli vahel plaanitakse teha İzmir Körfez Tube Crossing'i projekti, mis ühendab linna kaks külge raudteesüsteemiga, lükates tunneli İzmir Körfezisse. 2 tuhat 693 meetrit veealuse veealuse tunneli ehitatakse Izmir Gulf Tube'i ristlõikega Projekti maksumus on eeldatavasti 3 miljardit 520 miljonit TL.

İZMİR KÖRFEZ TUBE PASSAGE PROJEKTI ANDMED

1- Projekt, mis algab 2i peamisest Jet Base-i asukohast Çiğlis, pakub maanteed Narlıdere Sahilevleri poole.
2-Izmir Körfez Tube Crossing projektis sisalduva raudteesüsteemi liini marsruudi määramisel Karşıyaka Algab Mavişehir, Izmiri laht ühendatakse Üçkuyulariga.
3-Marmaray-tüüpi süsteem ühendab linna kaks külge.
İzmiri lahes ehitatakse 4-Immersioni tunnel (toru läbipääs).
5 - Pärsia lahes ja Pärsia lahe poolel ehitatakse kaks kunstlikku saart.
6. Projekti kohaselt, mis ühendab Çiğli Balçovaga, on selle eesmärk tagada transpordi ühtsus lahe kahe külje vahel, samas kui laht ületatakse spetsiaalse sillaga ning silla otsa luuakse kunstsaar ja sukeldatud tunnel, mis võimaldab laevadel liikuda.
Projekti raames, mis lühendab 7-İzmir ringtee, on plaanis anda see trammiliinile Mavişehir-Üçkuyular. İzmir Körfez Tube Crossing projekti raames; Luuakse 6 sõidurada ja 2 sõidurajatisüsteem.
4,2 KILOMETERI PIKKUS

Vastavalt sellele; Ehitatakse 4,2i kilomeetri pikkune lahe sild, 880-meetri kunstlik saar, 1800-meetri toru läbipääsu tunnel ja 16 tuhande 400 meetri raudteesüsteem.

1 Kommentaar

  1. Tegelikult on veel üks hull projekt merendusprojekt (nagu canalistanbul), mis avaneb Seferihisari läänes Çeşme poolsaare kitsamast punktist Urla Usbeki küla läänes. Sel viisil antakse Vahemere poolelt tulevad laevad sisenemiseks lahesse ilma Çeşme poolsaare ümber sõitvate laevade ja vähemalt 3-4 säästab tund aega ja kütust.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*