3. Hiljem 391-meeter silla projektis

1. Viimased 391 meetrit silla projektis: Põhja-Marmara kiirteele kuuluva 3. silla tööd jätkuvad ööpäev läbi 1500 inimesega.

Silla projektis monteeriti ja keevitati 59 terasest tekist 42. Aasia ja Euroopa poolte ühinemiskohast on jäänud vaid 391 meetrit. III Bosporuse sillal on ICA poolt ellu viidud terasest teki kokkupaneku esimene etapp.

391 METER STONE

923 terasest tekist 59, millest raskem oli 42 tonni, on kokku pandud ja keevitatud. 391 meetrit jäi veel kord Euroopa ja Aasia kohtumiseks. Teraseteki kokkupanek ja keevitustoimingud alustatakse uuesti pärast uue hiidkraana nimega "Tõstepukk" paigaldamise lõppu.

UUS SAMM PAIGALDUSEGEVUSES

1. Silla teraskatete ohvitser tuletas meelde, et keskmiselt 9 päeva jooksul on mõlemale küljele paigutatud üks terasest tekk ja ütles: „Märtsi lõpus alanud teraseteki kokkupanekuprotsessis on alustatud uut etappi. Euroopa ja Aasia külgedele paigaldati 00 terasest tekki, sealhulgas üleminekusegment D21 Euroopa ja Aasia külgedele. Viimase terasest teki vahetusega on kahe mandri vaheline kaugus vähenenud 391 meetrini. Varem "Derrick Crane" nime kandvaid kraanasid kasutati terasest teki kokkupanekuprotsessis. Nüüd kasutatakse teistsugust kraanat nimega "Tõstepukk". Selle kraanaga näeme, et kõik silla tekid pannakse lähikuudel III Bosporuse sillale. " ütles.

NIGHT-DAY 1500 ISIKU TÖÖTAV

59 terasest teki ehitamiseks töötab 1500 inimest päeval ja öösel kolmes tehases. Lõuna-Koreast pärit terasplekid tehakse paneelide valmistamiseks Izmitis Gebze tehases valmis ning seejärel alustatakse paneelide tootmist Istanbulis Tuzlas asuvas tehases. Pärast paneelide tootmist saadetakse need terasest tekkide moodustamiseks Yalova Altınovale.