Ankara-Yozgat-Sivas YHT valmistub avama

Ankara-Yozgat-Sivas YHT valmistub avanema: transpordi-, mere- ja sideminister Yıldırım ütles: "Nagu näete, ehitasime tunneli lühikese ajaga üle 5 kilomeetri ja jõudsime ühe sammu lähemale kiirraudtee Ankara-Yozgat-Sivas lõppu." ütles
Transport, kiirrong merendus- ja kommunikatsiooniministri Binali Yildirim Yozgat Akdağmadeni (YHT) vahel pidas Akdağmadeni ala T-9 äärelinnas. Tseremoonial peetud kõnes tunneli valguse saavutamine ütles, et ajalooline hetk elas Türgis kiirrongiliinil Sivas Yozgat. Ta ütles, et nad olid tunnistajaks selle pikimale tunnelile, mis kohtas valgust ja valgust.
selgitas, kuidas ta sündis. Selle projekti välk idee "Ankara-Sivase kiirrongiprojekt, mis tuli võimule AK-partei asutaja, Türgi esimese valitud presidendi Recep Tayyip Erdogani peadirektori algusaegadel, päev Ankarast, et minna Sivasele" Miks rongida Yozgatit " Ta hüppab üle ja läheb lõunast Kayseri kaudu. Miks läbime selle tee 200 kilomeetrit, möödub 6 tundi. Kas see pole lihtne? Mis on põhjus? " ütles. Saime kohe juhised ja asusime tööle, ”rääkis ta.
Esimese teose seisukohti väljendav välk "oleme muutnud oma viisi mägede vaatamiseks, orud nägid kuulekalt, et oleme raudteed teinud, kuid nüüd, jumalale tänu, Türgi rajatised on ulatuslikud, tehnoloogia arenenud, ütlesime, et nüüd me ei kummarda mägede, meie ees olevate mägede ees. Nagu näete, ehitasime lühikese ajaga üle viie kilomeetri pikkuse tunneli ja jõudsime Ankara-Yozgat-Sivas kiirrongil ühe sammu lõpuni lähemale. Edu meie Yozgatile ja Sivasele ”.
"UNUSTAGE, TÜRGI 17 AASTAT TEEB TUNNELI PALJU"
Välk, tee ainult 50i kilomeetri lõigus 18 kilomeetri pikkune 9 tunnel, ütles:
“Viaduktisildu on 7. Seal on 1 sild, see on sama pikk kui Bosporuse sild. See kõik ulatub 2,5 kilomeetrini. Seal on 2 lõigatud ja kaetud lühikest 730 meetri pikkust tunnelit. Kui teed on kiirrongid, pole alam- ja ülesõitude arv ühtlane. Kas tee möödub alt või rong ülevalt. Alamkäike on 16. Seal on 84 truubi, 11 miljonit kuupmeetrit mullatöid. Igal armukesel on töötajate kätetöö, hooldus, teadmised ja tehnoloogia. Ärgem unustagem, ta suutis Türgi Bolu tunnelisse minna 17 aastat. Seda ei saanud teha enne, kui AK partei võimule tuli. "
"SEL aastal avame 2 silda ja 1 tuunel"
Rõhutades, et Yavuz Sultan Selimi sild, mis on maailma suurim sild, Izmiti lahe sild, avatakse tänavu, teatas Yıldırım, et Euraasia tunnel, mis on Marmaray vend, avatakse selle aasta lõpus uuesti.
"ME EI VÕTA ÜKSIKUT PROJEKTI, MIS KAHJUSTAB SEDA RIIKI"
Riigikaitseminister İsmet Yılmaz ütles Akdağmadeni saidi T-9 tunneli ühendamise tseremoonial peetud kõnes, et nad on hea ja hea töö tunnistajaks.
Tunnel võib läbida mägesid, kuid see kahjustab loodust, loodust, väljendades Yilmazit:
„Meie armastatud kodanikud peaksid selles kindel olema; Me ei rakenda ühtegi projekti, mis kahjustaks selle riigi keskkonda, ei Cerattepes, Yozgatis ega Sivas. Seetõttu tahaksin tänada oma ministrit (Binali Yıldırım) selle projekti ühendamise eest Sivase ja Yozgati vahelise suletud tunneliga. "
"TÜRGI ÜHE TEISE RAUDTEEPROJEKTIGA ÜHENDAMISE YHT"
Justiitsminister Bekir Bozdag, Türgi kiirrongiprojekt, rõhutades, et rööpad on omavahel ühendatud, jätkas ta:
"Sellest, kes ei saa Türgis Yozgatis silda teha, kaevab läbi mägede, jõudsime Türgi tunnelisse Türgi kõige pikema kiirrongiliiniga tegeleva Yozgati juurde. Ei saa panna diislit oma autosse või isegi teelt lahkuda, kiirabiautod ei leia raha diislikütuse panemiseks Türki, mis kolis mäe tippu, jõudsime kuldsele Türgile. Täna oleme tunneli tunnistajad, muudame selle pimeduse valguseks. "
MINISTRID TULEB TUNNELI KOMBINEERIMISPUNKTI
Ministrid kõndisid tunnelis mõnda aega. Minister Yıldırım läbis sõiduki tunneli ristumispunkti, läbilõikur läbis tunneli ristmiku. Siis tungis Bozdag katkestaja tunneli sissepääsu poole. Ministrid sõid pärast tseremooniat õhtusööki ehitusplatsil.