Konaki marsruudil toimub jällegi läbivaatus

Trammitee marsruut on muutmisel: Konak ja Tramm KarşıyakaKui Türgi trammiprojektides marsruuti 7 korda muudeti, arvasid kõik, et õige on leitud. Konaki trammitee marsruut muutub aga viiendat korda.
Karşıyaka ja Konak Tramvası projektide redaktsioonid ei lõppe kunagi. Konaki trammitee 4 marsruut kahe aasta pärast, Karşıyaka Trammi marsruuti muudeti 3 korda ja see muutis selle professionaalsete kodade juhiks. Kuigi arvatakse, et pärast kõiki neid muudatusi on leitud õiged marsruudid, vaadatakse Konaki trammiteed üle viiendat korda. Izmiri pealinna omavalitsuse asepeasekretäri Buğra Gökçe juhitud tehniline meeskond alustas projekti läbivaatamist. Saadud teabe järgi määrati trammile 5 alternatiivset marsruuti. Esimene neist saab olema Fevzipaşa puiestee. Konaki muuli ette saabuv liin naaseb siit Fevzipaşa puiesteele. Liin, mis pöörab vasakule punktist, kus Fevzipaşa puiestee ristub Gaziosmanpaşa puiesteega, jätkub Gaziosmanpaşa puiesteel ja kulgeb Şair Eşrefi puiesteele. Siin läheb liin, mis saabumise ja lahkumisena jaguneb kaheks, üles Vahap Özaltay väljakule. Trammiliin jõuab Halkapınari Şehitleri puiestee kaudu, kus asub Alsancaki staadion. Teine alternatiiv on Gazi puiestee ... Liin, mis naaseb börsi ristmikult Gazi puiesteele, läheb üles Gaziosmanpaşa puiesteele. Siit pöördutakse tagasi Şair Eşrefi puiesteele ja jätkatakse sellel marsruudil kuni Alsancaki raudteejaamani. Kolmas ja viimane alternatiivne marsruut kulgeb Cumhuriyeti puiesteel otse EBSO ja ITO ees, Konakilt Gazi ja Fevzipaşa puiesteele kaldumata. Siit Cumhuriyeti väljakule jõudev liin jätkub Talatpaşa puiesteele, kus asub DEU rektoraat. Siit Vahap Özaltay väljakule suunduv liin jõuab seejärel alkehitleri puiesteelt mööda Halkapınari.
KOCAOĞLU LÕPLIK OTSUS
Veel selgitamata marsruutidel töötavad tehnilised meeskonnad lõpetavad projektis ette nähtud läbivaatamise ja esitavad selle heakskiidu saamiseks İzmiri pealinna vallavanemale Aziz Kocaoğlule. Kocaoğlu teeb lõpliku otsuse. Kui see muudatus aset leiab, on Konak Tram purustanud rekordi, mida on raske saavutada juba enne selle algust. Viimase muudatusega KarşıyakaKonakis 3 korda muudetud rida seisab silmitsi 5. redaktsiooniga.
KOLM OLUKORRA HOONED
Mõis ja Karşıyaka Trammitee projektide hange viidi läbi 2014. aasta veebruaris ning Gülermaki ettevõte võitis 182 miljoni 144 tuhande 261 liiri ja 69 miljoni 153 tuhande 255 euro suuruse hanke. 2014. aasta juulis allkirjastati leping töövõtjaga ja objekt tarniti pärast seda KarşıyakaMarsruudimuudatusi tehti Adanas 3 ja Konakil 4 korda. Marsruutide muutmine ööst hommikuni tegi sõna otseses mõttes pealkirju. Üksteise järel toimunud marsruudimuudatustega poleemikat tekitanud projekti juhtis kahe aasta jooksul 3 bürokraati.