Lahesild on samm-sammult lõppenud: Gebze-Orhangazi-İzmiri kiirtee projekt, mis vähendab Istanbuli ja Izmiri vahelist kaugust 3.5 tunnini, on lõpule jõudmas. Silla ehitamisel töötab kuni 14 meetri kõrgusel peaaegu töötajate armee. 10 miljardi dollari suuruse projekti lõpetamiseks jätkavad 252 töötajat, kellest enamik on Türgi, Taani, Saksamaa, Itaalia, Korea ja Jaapan, päeval ja öösel palavikuliselt.
100 tuhande 130 meetri pikkuse lahe silla, mis on maantee üks olulisemaid läbisõiduteid, ehitamine, mis arvatavasti leevendab liiklust TEM, D-2 ja E-682 maanteedel Istanbuli ja Izmiri vahel, jätkub katkematult.
Viimasele 14i tekile paigaldamise lõppu hakati silda valama. Jätkub töö Altınova Hersek Cape'i lõigu asfaltkatte kallal, kui lahe projekti kiirteeühendused on täielikult lõpule viidud, on see tee kõige pikem marsruut, mis on ühel ajal 427i pikkusega. 3i ümber töötas ka töömasin.
Sild on suuruselt teine pikim sild maailmas, mille laius on üks tuhat 550 meetrit. 18i teemaksupiirkond, 212i maanteehoolduskeskus, seitse teeninduspiirkonda ja seitse parki.
Ole esimene, kes kommenteerib