Kars logistikakeskuse Lõpeta pakkumise juulis: peadirektori Türgi Vabariigi Riikliku Raudtee İsa ApaydınKarsis, kus ta tuli uurimisteks, tegi ta tähelepanekuid valdkonnas, kus luuakse Kars Logistikakeskus.
AK partei Kars asetäitja Ahmet Arslan, Provincial President Adam Çalkan ja Maanõukogu esimees Necati lõpetanud uurimise valdkonnas hargnenud Apaydin, Kars Logistikakeskus, see on teatanud, et on lõpule jõudmas taotluse ja marsruudi projekti.
Peadirektor Apaydın andis hea uudise, et logistikakeskuse teehange korraldatakse järgmise aasta juunis ja keskuse ehitushange juulis. Selgitades, et keskuse, kus selle kasutuselevõtmisel töötab 500 inimest, pindala on 300 tuhat ruutmeetrit ja võimsus 412 tuhat tonni, teatas Apaydın ka, et olemasoleva Karsi - Erzurumi raudtee ja keskuse vahele rajatakse 6-kilomeetrine ühendusliin.
Apaydın, selgitades, et Paşaçayıri teele tsemenditehase ja organiseeritud tööstustsooni vahele rajatav logistikakeskus on kavandatud viisil, mis sobib laiendamiseks koos Karsi tööstuse arenguga, tegi Apaydın olulise panuse ka Karsi asetäitja Ahmet Arslani investeerimispiirkondadesse ja projekti etappidesse, et tuua keskus meie provintsi. ütles seda. Apaydın ütles ka: „Riigiraudteena valmistasime oma transpordiministeeriumi toel ette oma projektid. Praegu on see lõpetamisel. Loodan, et see on kasulik teenus meie Karsile ”.
AHMET ARSLAN: IND MEIE RIIGI ASUKOHT ON VÄGA TÄHELEPANU RAHVUSVAHELISE KÄSITLEMISE KORRIDORI AH HOOLDUSEST
Riigiraudtee peadirektor İsa ApaydınAK-partei Karsi asetäitja Ahmet Arslan avalduses, siis rahvusvaheliste transpordikoridoride osas on meie riigi positsioon oluline. Et kasutada seda geopoliitilist asendit meie riigis Türgi on ka kogu, õhu ja maanteede nagu kõigis sektorites Arslan ütles ka, et rakendamise paljud projektid: "Selle projektiga Kars ida otsa riigis, logistikakeskused, Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee, Kars, Iðdýr, Kroonitud Nakhichevan maanteel. Oleme tänulikud meie presidendile Recep Tayip Erdoğanile, meie peaministrile Ahmet Davutoğlule ja ministrile Binali Yıldırımile nende jõupingutuste eest nende projektide elluviimisel. "Ta ütles.
MEIE ÜLDJUHTIMISE KOGEMUS
Riigiraudtee peadirektor İsa ApaydınArslan väitis, et ta ei ole veel ametisse astunud, teatas, et ta ja 10 on minevikus koos töötanud ning et Kars saab kasu oma kogemustest ja oskusteabest.
Arslan märkis ka, et toetab Apaydni toetust nende projektide jätkamise ja projektide eelnevalt lõpuleviimisel. İsa ApaydınPärast tööd peadirektorina tegi ta esimese visiidi Karsis oma jalgade tolmuga. Logistikakeskuse projektid jagati esimest korda meiega. 10i aastatest oleme töötanud sõbraks. Peadirektori asetäitjana töötas peadirektor transpordi direktorina. Täname neid nende projektide kujundamisel Karsis. Kuna uue peadirektori projekti läbimine võtab aega. Aga meil pole probleemi. Kuna hr Apaydın teab ja kohtleb kõiki kolme projekti nii palju kui me teeme. Sest ta oli selles juba aastaid. Loodan, et saame kasu meie peadirektori kogemustest ja nende huvist Karsile. Hea uudis, mida meie peadirektor meile täna andis, oli väga oluline. Sest seni me ei lõpetanud logistikakeskuse rakendusprojekte alati ringi. Seejärel jälgime tööd ja näeme, et logistikakeskus aitab Karsil ja meie riigil võimalikult kiiresti kaasa majanduse ja tööhõive suurendamisele. Logistikakeskusega on Kars Raudtee 6i pikkuste ja ida-lääne vaheline ühendusliin. See on ka võimalus Kars Cement Factoryga ühendumiseks. Kuna meie tsemenditehast on oluline koormuse ülekanne. Oluline on, et sellest saaks kasu meie piirkonna tööstus. "Ta ütles.
Mis juhtub KARS LOGISTICS CENTERi korralduses?
Teisalt, riigi raudteede peadirektor İsa ApaydınKars Logistikakeskuse sisu, mis luuakse, on järgmine:
Kars Logistikakeskuse valmides annab ligikaudu 500 isikute töötas. Erineva suurusega mahutid, maantee ja raudtee seotud ladude, konteineri laadimine, lossimine ja laoplatsid, lahtiselt mahalaadimisaladel hõlmab hooldus, remont ja pesuruumid. Lisaks bensiinijaamad, sotsiaal- ja haldushooned, hooldus, remont ja lammutusjäätmete võimalusi, tolliteenistuse hooned, sotsiaal- ja haldushooned, klientide kontorites, personali kontorid ja sotsiaalsetele rajatistele, haagis park, pangad, restoranid, hotellid, kioskid ja side ning laevanduskeskus rongi kujutab vastuvõtmise ja saatmise liinil ka paigaldatud.
Lisaks neile kuulub keskus 2 laadimis-mahalaadimise kaldtee, 1 peatee, 1 praegune liin, 3 laadimis- ja mahalaadimisraja, 1 automaatse mahalaadimise raja, 7 rongikorralduse, manööverdus- ja lähetustee, 1 ohtliku aine vahel. Mahalaadimistee hõlmab ühte kraanateed, 1 vedurvaguniteede hooldustöökoja teed, 10 kaalutee ja 1 pöörlevat silda.
Keskuse avatud aladel on kaldteed ja peale- ja mahalaadimisalad, peale- ja mahalaadimise kaldtee ja pealamp, peale- ja mahalaadimis- ja ladustamisala, ohtlik mahalaadimisala, automaatse mahalaadimisala ala, samuti konteinerala, veoautode parkimisalad ja ühendatud ala ka suletud aladel Logistika direktoraadi teenindushoone koos 2-korruselise parkla, sotsiaalobjektide, liikluse, muude rajatiste, administratiivhoonetega, loko ja vagunite hooldus- ja remonditöökoda.
Ole esimene, kes kommenteerib