50i kilomeetri pikkune Bursa-Yenişehiri YHT liin muutus, suur kahju

50i kilomeetri pikkune Bursa-Yenisehiri YHT liin muutus, suur kahju: Bursa-Yenişehiri 75i kilomeetrid kiirraudteeliini 50 kilomeetrit muutusid. Selle riigi muutuse tõttu kahjustati 447 miljonit naela.
Kiirrongi pakkumiste skandaale ei toetata.
Marsruuti, mille kaudu Bursa-Yenişehir YHT liin kulgeb, on mitu korda muudetud. 75 kilomeetrit 50-kilomeetrisest teest ehitati ümber, kuna rööbaste ette tuli välja järv, põllumaa, kasvuhoone, hoone, mägi. Liin, mille hanke alguses hinnati 393 miljonit TL, maksis 870 miljonit TL. Avaliku kaotus hüppas 75 kilomeetri pikkusel liinil 477 miljoni TL-ni.
AUDITI ARUANNE
TCDD kontode üle peetud läbirääkimistel TBMM KITi komisjonis kerkisid esile miljonidollarilised YHT-pakkumised. Arutati TCA aruandeid seoses Bursa-Yenişehiri liinil avastatud eeskirjade eiramistega, millele viidi läbi pakkumine 2011. aastal. Selgus, et skandaalidest, mille kohta Riigikontroll 2012. aastal teatas, pole 4 aastat vastutusele võetud. TCDD peadirektor İsa Apaydınskandaali uurib ikka veel transpordiministeerium.
"PROJEKT on GOOGLE MAP-il VALMISTATUD"
Rääkides skandaalist TBMM KITi komisjonis, ütles CHP Kocaeli asetäitja Haydar Akar: „Ühel õhtul mõeldi Bursa-Yenişehiri liinile. Ma siiralt ütlen, et nad kõndisid Google mapil koostatud projektist. Projektile, millele tehti pakkumine 393 miljoni TL eest, on seni kulutatud 560 miljonit liiri. Ainult 75 protsenti 30-kilomeetrisest joonest on füüsiliselt edasi arenenud, veel 70 protsenti on maha jäänud. 75 kilomeetri pikkuse joone 50 kilomeetrit on muutunud. Ühelt poolt ütlesid nad: "Seal on järv, me ei saa siit mööda minna", teiselt poolt aga: "On põllumaad, me ei saa siit läbi minna."
MITTE PÕLLUMAJANDUSLIKU KOHTA ESITAMISE EEST?
SEE komisjoni MHP liige Fahrettin Oğuz Tor reageeris pärast lepingu sõlmimist marsruudi muutusele 75 kilomeetri pikkuse joone 50-kilomeetrises lõigus. Teatades, et kulud tekkisid enne pakkumist puuduvate infrastruktuuritööde puudumise tõttu, ütles Tor: „Ma ei tea, kuidas see juhtus, kuid see pole võimalik. Teisisõnu pole mõistlikkuse ja loogika järgi võimalik neid võtta. Projekti rida läbib väga väärtuslikke põllumajandusmaid, viljapuuaedu ja kasvuhooneid ning DSI mõjutab Bursa 20-aastase joogiveevõrgu plaane ... Kas nüüd siis selle hankedokumendi uurimisel ei võeta arvesse seda, kust need liinid lähevad? Kas neid maid ja kasvuhooneid siin varem polnud? " näitas reaktsiooni.