Gayrettepe-3. Pakkumine lennujaama metroo jaoks

Gayrettepe-3. Pakkumine toimub lennujaama metroo jaoks: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Arslan tegi kontrollimisi Istanbuli uues lennujaamas ja sai ametiasutustelt teavet.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Arslan ütles: „(Gayrettepe-III lennujaama metrooliin) Rakendusprojektid on lõppenud. See selgub 15 päeva pärast ja oleme hellad. Tahame selle valmis ehitada rekordajaga. "
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, märkides, et see on lõpetanud 27 protsenti kolmandast lennujaamast, "kõik ja kõik selleks, et Türgi Vabariigis püsiks suurte projektidega kasvamine, investeerimine, suurendaks jätkuvalt inimeste heaolu". ütles.
Arslan külastas Istanbuli uut lennujaama ja sai ametiasutustelt teavet.
Tema saabumisel tervitas Arslani Limak Holdingu esimees Nihat Özdemir, Istanbuli Grand Airport (IGA) lennujaamade vanemjuht (tegevjuht) Yusuf Akçayoğlu, Limaki ettevõtete grupi aseesimees Sezai Buharsız, Cengiz Holdingu juhatuse esimees Mehmet Cengiz ja teised juhid.
Enne kohapealset külastust toimus kohtumine ministriga Arslani ja sellega kaasnevate bürokraatide ning IGA ja konsortsiumi ametnikega.
Limak Holdingi juhatuse esimees Nihat Özdemir andis teavet kolmanda lennujaama ehitamise praeguse olukorra kohta.
Armstrong sirvis pärast kohtumist ehitusplatsil, ütles kolmandast lennujaamast tõusev avaldus siinsetele ajakirjanduse liikmetele, et Türgi vabariigi projekt yücelen.
Arslan teatas, et nad on teinud projekti kohta infotunde ja saanud infotunde ning neil oli võimalik saada teavet selliste projektide kohta laual, kuid nad tegid ehitusvaldkonnas uuringuid ja ütlesid, et otsuste tegemine järgmistes protsessides oli ehitusplatsil üks hea külje.
Arslan jätkas oma sõnad järgmiselt:
“Kahjuks teeme täna sellise visiidi kurvas keskkonnas. Võõrvõimude sabad ja võõrvõimud ning terroripuhtus teevad meile siin haiget. Kaotasime Istanbulis 11 inimelu. Samamoodi kaotasime täna 3 inimest Midyatis. Meil on 3 märtrit. Türgi Vabariik tugevam, suureks kasvada, ei taha neid, kui teete suuri projekte jätkab pöördepea kasutamist. Ühe 78-miljonise kehana ületame terroripuhtuse tugevamalt kui kunagi varem. Soovime oma märtritele halastust, veteranidele ja haavatutele kiiret paranemist ning kannatlikkust nende peredele. Tänu 78 miljoni suurusele juhile. "
- "Allkirjastame suuremad projektid"
Meenutades, et nad külastasid ehitusplatsi ajal, mil nad seda valu kogesid, ütles Arslan: „Sellel on teine ​​tähendus. Kõik, kõik kangekaelsus Türgi Vabariigis suurte projektide ja investeerimisega kasvamiseks jätkab inimeste heaolu suurendamist. " ütles.
Arslan teatas, et nad viivad koos nende projektidega ellu ka suuremaid projekte vastavalt president Recep Tayyip Erdoğani visioonile ja peaminister Binali Yıldırımi seatud eesmärkidele ning et kõikjal maailmas toimuvad lennud kolmandast lennujaamast, mis on maailma suurim.
Arslan, käsitledes 14 aasta jooksul Türgi lennundussektori viimaseid arenguid, teatas, et tal on lennujaama läbilaskevõimega palju tööd.
Minister Arslan ütles: „Me teenime siin 50 miljonit selle väärtuses, kuna kavandame järgmist 200 aastat. Selle projektiga saab meie riik maailma lennunduses rohkem sõnaõigust. " ta rääkis.
Lennujaam on linn, isegi praegu, 16 tuhat inimest, kes töötavad, mis väljendab Arslani, see näitaja järgmisel aastal andis 30i tuhandele.
„Loodetavasti on see 2018. aasta esimeses kvartalis lennujaam, kuhu tulevad reisijad, reisijad ja lennukid maanduvad üksteise järel. Praegu kutsume 1300–1400 lennujaama maanduma suureks. Kui see koht esimest korda valmis saab, maandub 2 tuhat lennukit ja 3 tuhat lennukit maandub, kui kõik on valmis. kasutas väljendeid.
Peaminister Yildirim võib olla uhke ministeeriumi ajal, kui Armstrong seletas asju, mille allkirjad heitsid, et nad saaksid suuremat edu, nii et keegi ei peaks selles kahtlema, ütlesid Türgi rahvas ja Türgilt oodanud lootused uhked, et saavad.
Arslan, märkides, et need sõnad võivad kõlada kehtestavalt: "Kui te ei ole enesekehtestav ja te ei saa suuri eesmärke seada, pole teil võimalust edukaks saada." ütles.
- Gayrettepe-Third Airport metroo hange selgub 15 päeva pärast
Arslan ütles pressiesindaja küsimusele, millal korraldatakse Gayrettepe-Kolmanda lennujaama metrooliini pakkumine ja millal ehitus algab, ning ütles: „Rakenduse projektid on lõppenud. See selgub 15 päeva pärast. Ja me pakume. Tahame selle valmis ehitada rekordajaga. Me panustasime sellega seoses kõik oma jõupingutused. " ta rääkis.
Vastuseks küsimusele, kas lennuki piletihindades varem kohaldatud ülemmäärade rakenduse uuesti rakendamist kaaluti, ütles Arslan:
“Tulime, midagi uut ei tulnud. Juba töötab edukas süsteem. Pingutame süsteemi säilitamiseks. Jätkame seda. Muidugi on tööd piletihindade kindla piires hoidmise nimel. Siiski on sobivam, kui meie inimesed planeerivad aega ja ostavad piletid veidi varem. Need, kes peavad viimasel päeval ostma kalleid pileteid, peavad olema kiiret tööd vajavad inimesed. Lennufirmad saavad varakult piletite ostmise tõttu ka tervislikult planeerida. Siin on tasakaal. "
Arslan, 27 protsent lennujaama ehitamisest, kuid iga päev suureneb töötajate ja ehitusmasinate arv, teosed kiirendatakse.
- "kulutati 2 miljardit eurot, üle 27 protsendi"
Limak Holdingi juhatuse esimees Nihat Özdemir ütles oma informatiivses kõnes, et nad soovivad lennujaama lõpetada nii kiiresti kui võimalik ja mälestada.
“Meie projekt on praegu suurim projekt maailmas. Tööl on 1500 tuhat inimest, sealhulgas 16 valgekraed. " Özdemir selgitas, et projektis töötab 2 tuhat ehitusmasinat, millest 200 3 on raskekaalulised.
Özdemir ütles: „Oleme lennujaama esimese etapi jaoks kulutanud siiani 2 miljardit eurot. See vastab 27 protsendile tööst. " ütles.
Avaldades, et nad tegid selles piirkonnas 374 miljonit kuupmeetrit kaevetöid ja 105 miljonit tihumeetrit täidist, teatas Özdemir, et 11 aastaga valminud Atatürki tammi täitmise kogusumma on 80 miljonit kuupmeetrit.
Märkides, et nad teevad päevas 1,5 miljonit kuupmeetrit kaeve- ja täitetöid, tehakse ehitus- ja projekteerimistöid samaaegselt, ütles Özdemir: „Valame päevas 5 tuhat kuupmeetrit betooni. See on ka rekord selles valdkonnas. " ta rääkis.
Özdemir selgitas, et nad teevad kõvasti tööd, et lõpetada suurim vabariigi ajaloo projekt, mis on Türgi lennundussektori jaoks hädavajalik, ning lõpetavad aasta lõpuks 1i miljoni 300 tuhat ruutmeetri suuruse terminalihoone ehituse.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*