Kolmandasse lennujaama ehitatakse uus sadam

Kolmandasse lennujaama ehitatakse uus sadam: 3. lennujaamas transporditakse lennuki kütus läbi uue sadama.
50 3i lennujaam on maailma suurim. Projektis, mis on planeeritud 29i oktoobris 2017i esimeses etapis käivitada, on alustatud tööd IGA tarneterminali projekti jaoks, mille eesmärk on viia õhusõidukile vajalik kütus meritsi. Projekti KMH aruanne anti Keskkonnaministeeriumile ja linnastumisele.
Tarneterminalid ehitatakse 133 kuuga maksumusega 580 miljonit 18 tuhat Türgi liiri. Laevadele ehitatakse 320 kai terminali, 260 ja 2 meetrit. Lennujaama kütusevajadus, mis on ennekõike 14 miljonit liitrit päevas, tagatakse meritsi. Vatani raporti kohaselt ei sega 500 tankeriga iga päev maanteel transporditav kütus Istanbuli liiklust. Lisaks saavad lasti- ja kuivlaevalaevad vedada.
SEADE TERVITAB
Akpınari ja Yeniköy vaheline rannikuala on tunnistatud kõige sobivamaks kohaks tuulele ja laineoludele, pinnase omadustele ja kaugustele kaitsealadele.
DALGAKIRAN, MIS ON VAJALIK
Esimene rannajoone, mis on varustatud lahe ääres, on 320 meetrit pikk ja mahutab ainult kütuselaevad. 100-i vähendatakse 9.5-lt 17.5-meetriteks terminalis, mis mahutab 1000 DWT kaaluvat suurt kütuselaeva. 50 tuhat DWT kaalutud, väiksemad laevad kinni panevad, teise terminalikütuse laevad, samuti kuiv- ja lastilaevad võivad dokkida.
Selle terminali 10-meetri sügavus väheneb 15-meetriteks. Projektis konstrueeritakse 550 meetri pikkune lainemurdja ja 175 meetri pikkune tõukejõud nii, et halvad ilmastikutingimused ei mõjuta laevu.