3. Määrati kindlaks raudteeliin

1. Määrati silla raudtee marsruut: Määrati kindlaks raudtee marsruut, mis oli kavandatud läbima Yavuz Sultani Selimi silla.

Maailma laiima silla Yavuz Sultan Selimi silla avamist on alustatud. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et määrasid üle silla kulgeva raudteesüsteemi marsruudi.
Selgitades, et projekt pole lihtsalt sild, ütles Arslan: "Me ei ehitanud mitte ainult Yavuz Sultan Selimi silda. Langetame silla koos ühendustega Çamlıki, Paşaköy ja Kurtköyga. Samuti on ühendus Hüseyinlist Şile ja Riva väljalaskeava. Euroopa poolel on ühendused 3. lennujaama ja Mahmutbeyga. 215 km teed on ehitatud koos ühendusteedega ning seal on 4 väljumist ja 4 saabumist. " ütles.
RAUDTEE ROUTE
Arslan, kes jagas ka üle silla kulgeva raudteesüsteemi üksikasju, ütles: „Ühe edasi-tagasi sõidu sillal reserveeriti koht raudteele. Seejärel läheb Anatoolia poolne uus raudtee Akyazısse ja ühineb põhiliiniga. Euroopa poolelt ulatub maantee Kinalini. Raudtee Halkalıkuni lähed Halkalı-Kapıkule liitub raudteega. "
Arslan teatas, et 215-kilomeetrine tee on nüüdseks valmis ning neid teid kavatsetakse pikendada Põhja-Marmara kiirteega, mille pakkumine korraldati Anatoolia poolel, ja uued teed pakuti Euroopa poolelt Kınalıst.
LIIKLUSVÕIME MI
Arslan ütles ka, et teistes sildades, kus on umbes 10% 30i, läheb väike sõiduk ümber sellele sildale, mis võib aidata liiklust Istanbulis.
RECORDS BRIDGE
Yavuz Sultan Selimi sild on seevastu maailma laiim sild, mille laius on 59. Lisaks sellele, kuna sildjalg oli paigaldatud maapinnale, kavandati torni kõrgus 322 meetritena. Bkan Arslan ütles, et 322i mõõtur on uus sild selle silla kohta.
TURKS ON BOSS
Minister Arslani avalduses oli veel üks tähelepanuväärne detail Türgi ettevõtete sõnad liikuda alltöövõtult peatöövõtja tasemele. Arslan märkis, et Türgi ettevõtted on nüüd peatöövõtjad ja teised riigid on projektides alltöövõtjad.