Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan märkis, et Ankarasse ehitatud kiirrongijaama (YHT) jaama tööd jätkuvad täie hooga ja ütles: "Kõik tööd on lõpetatud, viimistlus on tehtud. puudutusi tehakse. Eeldame, et uus jaam võetakse kasutusele septembri lõpus. ütles.
Arslan ütles oma avalduses, et käimasolevad ja kavandatavad projektid tänu Türgi idast läände, põhjast lõunasse, osutades raudteevõrguga risti ristuvale osalejale, ütles, et Türgi YHT-operatsioonid kaheksas riigis üle maailma.
Arslan teatas, et jõupingutused katkematu transpordi tagamiseks Euroopast Aasiasse, integreerides Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin Marmarayga, ütlesid:
„Projekti raames saavad reisijad nüüd Ankarast Pendikusse sõita. Ehitustööd jätkuvad Pendik-Ayrılıkçeşme liinil. Kazlıçeşme-Halkalı Jällegi käib olemasolev äärelinna liin parendustööde vahel, see pole veel valmis. Jäime sinna veidi hiljaks, sest meil oli töövõtjate tõttu raskusi ja pidime lepingud lõpetama. Nüüd lähevad asjad kiiremini. 2018. aastal on meie eesmärk Pendiku ja Ayrılıkçeşme vahelise äärelinnajoone täielik lõpuleviimine. Me võtame selle välja 3 rida. 2 liini hakkab kasutama Marmarayle järgnev metroo, ühte liini kasutavad kiirliinid. Mõlemalt poolt saab 1. aastal Ankarast väljuv YHT minna Pendiku järel Haydarpaşa raudteejaama või katkematut Marmaray liini kasutades Euroopa poolele. "
"RAUDTEELE EELISTATAKSE AIRLINE'i"
Märkides, et Istanbulis on palju eespool nimetatud marsruudil Marmarayga integreeritud raudteesüsteemi projekte, jätkas Arslan järgmist:
"Soovime, et YHT reisijad väljuksid Pendiku juures ja jõuaksid Ankarast lahkudes Kaynarcalt Sabiha Gökçeni. Võite maha tulla Üsküdaris ja minna Ümraniye, Yenikapı ning minna Leventi ja Esenleri juurde. Meil on erakordne jõupingutus lõpetada see ring, mis muutub Istanbuli raudteesüsteemiühenduste abil palju sisukamaks. Kuid me töötame linnaliikluses sellises linnas nagu Istanbul. Sellesse liiklusse siseneb päevas umbes tuhat 100 veokit. Ehkki tahame liiklust kiirendada, kuna jälgime ka liiklustihedust, kulgevad tööd teatud tasakaalus. "
Arslan ütles, et kui projekt lõpule jõuab, on Ankara YHT jaamast võimalik Istanbuli suvalises kohas läbida 3-3,5 tunniga palju säästlikumalt ja mugavamalt, seega eelistatakse lennufirmale raudteed.
"PÜÜGIME 2018. AASTAL KOGU IZMIR-ISTANBULI KÕRGTEE"
Viidates Ankara-İzmiri liini ehituse etappidele, ütles Arslan, et İzmir on sild, mis läheb üle ookeani, eriti mööda raudteed ja jagatud teid.
Arslan rõhutas, et nad omistavad suurt tähtsust sellistele projektidele nagu YHT ühendamine İzmiriga ja Istanbuli-İzmiri maantee võimalikult kiire lõpetamine: „Transpordiliikide integreerimiseks on väga oluline, et kaubavedu tuleks siit İzmirisse ja saaks minna sadamate kaudu välismaale. Selles kontekstis on Çandarlı meresadam üks meie riigi suurimaid meresadamaid. Ehitasime infrastruktuuri ja töötame selle pealisehituse ehitamise, töötamise ja ülekandmise mudeli kallal. " leidis hinnangu.
Märkides, et nimetatud YHT-liini osa Ankarast Polatlıni on valmis, ütles Arslan, et Polatlı ja Afyonkarahisari vahelised tööd on jõudnud 25 protsendi tasemele.
Arslan ütles, et elektromehaanilise osa pakkumised teeme kohe pärast seda, kui nad viivad läbi kõigi järgnevate etappide pakkumistöid. Ehkki lepingu kehtivuse lõppkuupäevad ulatuvad 2019. aasta lõppu, on meie eesmärk lõpetada YK Ankara ja Izmiri vahel 2018. aasta lõpuks. " ütles.
EESMÄRK RIIKLIK YHT
Arslan, YHT jaama töö ehitati Ankarasse, ütles, et võttis täie hooga, ütles, et Türgi prestiiž sobib uue jaamakompleksi olemusega.
Arslan teatas, et Ankara YHT jaam, mis ehitati BOT (Build-Operate-Transfer (BOT) -mudeliga), on kõik tööd ja viimistlusmaterjalid lõpule viinud, ning ütles: "Eeldame, et uus jaam võetakse kasutusele septembri lõpus." ta rääkis.
TCDD 106 YHT-komplektne ost Armstrong annab teavet ka auhinna kohta: "106 setlik YHT-i tarbimist ei ole enam Türgis koos rongiga, mille me algselt saime, kui peaksime tootma ka yht'y jaoks, kiitust kohaliku sisu kõrge taseme ja lõpuks ka meie riigi rahvusliku suundumuse kohta Plaanime saada YHT-võimekaks. Planeerime selle 106 seatud etappi haaval, et saaksime lõpuks teha kohaliku YHT. Pakkumise uuringutes osalemise tingimused edenevad selle planeerimise raames. " kasutas väljendeid.
Härra minister, selle suve lõpeb ja see avaneb, kasutades vanas eas kalapüügiliini ja muid piiranguid, isegi kui teil on erinevad kiirusepiirangud ning fishesir-ankara ja Istanbul ei ole otsese kasutamise võimalust. Meie inimesed ei meeldi üle kanda. Busside eelis on siin. Kui te proovite ja õnnestub, saad selle bussidest selle eelise.