Transpordiametniku juhataja Sen Cankesen taotles raudteed Kastamonusse

Transpordiametnik-seni president Cankesen taotles raudteed Kastamonusse: transpordiametnik-senaator president Can Cankesen kutsus üles ehitama Kastamonu raudtee.

Kas Cankesen aseesimees Kenan Çalışkan, Transport Officer-Sen'i peadirektor, külastas meie teenindusfirma töökohti Kastamonus, Kastamonu vallas, kubermangu ja ametniku-vanade provintsi eesistujariigis.

Transpordiametnik-Sen Samsuni filiaal President Remzi Arat, Kastamonu provintsi esindaja Metin Tiraki ja filiaali juhtkond, kus osales Cankesen DHMİ peadirektor, külastasid töökohti ja kohtusid.

Cankesen tegi Kastamonu Memur-Seni provintsi direktoraadi kohtumisel ajakirjandusele olulisi avaldusi. Oma kõnes ütles president: "Konkreetselt, et Kastamonu lennujaam teenindab 108 tuhat reisijat." Kui me vaatame oma provintse, oleme muutunud oma provintside jaoks hädavajalikeks, need on väga olulised. Üks soovib, et Kastamonu linnas oleks kena raudtee ja jaam. YHT tule ka siia. Kui varem lauldi rahvalaule, siis oli lugu, mis ütles: "must rong viibib, võib-olla ei tule seda kunagi", kuid nüüd ei hiline YHT üldse. Kiirrong jõuab kõikjale. Allahi loal peaksid need transpordivahendid asuma Kastamonus. Me tahame neid kogu südamest, ”ütles ta.

Cankesen tõi välja, et riigi arengu vaatlemiseks tuleks kõigepealt vaadata transpordiliike: „Me oleme oma 11 teenindusüksusega tegelikult selle riigi arengu sümbol. Selles mõttes, kui vaadata viimaseid aastaid, oleme transpordis pika tee teinud. Marmaray, kiirrongide, uute lennujaamade abil avatakse see isegi lühikese aja jooksul, näiteks 3–1 aasta jooksul, isegi kui kolmas lennujaam antakse. Need koos ehituse, rääkimata rahu Türgis, ei igatse meie maailma seisis minu meelerahu. Gezi sündmused puhkesid. Vaadake, mis häbi, lennujaam hakkab iga hetk lõppema, pole kahju ega kahju kellelegi. Sel ajal, mida me nimetame soodeks, ehitame lõvi moodi lennujaama isegi halvale pinnasele ja valmistame lennujaama, mis on rahulik rohelise ja loodusega. Seega, kui vaatame nii oma maanteede, lennufirmade, raudteede kui ka mereteede arengut, näitab see riigi arengut viimase 1,5 aasta ja 15 aasta jooksul. Kastamonu on üks sellistest ilusatest provintsidest. Me armastame Kastamonu, ”ütles ta.

Cankesen ütles, et nende peamine põhjus Kastamonu juurde tulekuks on konsulteerimine: „Mida me oma teeninduses tegime? Mida me ei saaks teha? Eelseisval perioodil algavad 2017. aasta kollektiivlepingud. Mis nendega juhtus? Mis ei juhtu? Tulime siia konsultatsioonile ja rohujuuretasandilt teabe saamiseks. Meie sõber, vend ütles hea sõna. "Saavutusi oli 213," ütles ta. 213 saavutusest realiseeriti 210. Meie 211. saavutus oli põhilehtede ülekandmine. See oli sündmus, mis hõlmas 100 tuhat inimest. Kiitus olgu Allahile, me oleme teda ka varustanud. Kuigi meie konkurendid riputavad plakateid ja brošüüre, et vältida koledat ja koledat fiaskot, realiseerime need ükshaaval, Allahi puhkusel. Meil on üks lennunduskompensatsioon maha jäänud. Ettevõtetel, kes lendavad tipust, ei maandu meie riigis, vaid kasutavad meie riigi õhuruumi, on miili jaoks raha selle üksuse jaoks, mida me nimetame Euroopas asutatud eurokontrolli üksuseks. Neid münte koguneb basseini. Need rahad moodustasid meie eelmise aasta ületöötamise ja liikluse tõttu 54 miljonit eurot. Me ei saanud oma töötajatele jagada 54 miljonit eurot. Saatsime selle uuesti Euro Kontrolile, öeldes: "Võtke see raha, me ei saanud seda süüa, teie sööd seda". Ametlik reetmine on seda raha mitte jagada, mitte suunata seda raha lisaks meie siinsetele sõpradele investeeringuteks ja mitte teha siin lennundusega seotud investeeringuid. Kes sellele reetmisele alla kirjutas, see on bürokraat, poliitik, kes iganes, inimene, institutsioon, on süüdi. see raha ei peaks minema. 15 miljonit liiklust teeniv rühm ei peaks saama 25 eurot. Seevastu isegi Moldova, mille liiklus on 100 tuhat ja liiklustöötaja 100 tuhat, saab topelt- ja kolmekordset raha. Siin on ülekohus. Lafa saabudes räägivad riigi bürokraadid piiramatult, arvestades riikliku lennujaama ameti nõutavaid tasusid, räägitakse asutuste vahelise tasakaalu purustamisest. Kui aga tagastame selle raha välismaalt, on see rahvuslik rikkus, rahvuslik sissetulek. See raha on Kastamonu majanduse elavnemise ja elujõulisuse põhjus. ”Ta ütles.

Linnapea Kas Cankesen ja tema saatjad osalesid Kastamonu provintsi esindaja Metin tiryakinini tütre pulmas pärast kohtumiste ja visiitide korraldamist ja soovi õnnistamist.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*