BTK raudteeliin, mis alustab septembris rahvusvahelist esimest ekspeditsiooni

BTK raudteeliin, mis alustab septembris rahvusvahelist esimest ekspeditsiooni

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, kes osales Baku-Tbilisi-Kars'i (BTK) raudtee katsetamises, teatas, et esimene rahvusvaheline lend algab septembris.

Türgi, Gruusia ja Aserbaidžaan, Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee joont, mis ühendab raudtee on alustatud Türgi sõidueksami sektsioonis. Katsesõidul osalesid transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, Aserbaidžaan, Gruusia riigiametnikud, TCDD transpordi peadirektor Veysi Kurt ja teised huvitatud isikud, tehti BTK raudteeliin 76i kilomeetriosa lähedal asuva Karakale piiri tunneli küla lähedal.

BTK projekt mõjutab selle geograafia saatust Euroopast Hiinasse

BTK projekti kohta teavet andnud minister Arslan rõhutas, et täna kirjutatakse Karsis ajalugu ja nad tunnevad seda väga hea meelega: „Te olete selle ajaloo tunnistajaks. Me ei pruugi sellest hetkel aru saada, kuid nende kohtade saatus muutub tõesti selle projekti loodud sõprussidemete, selle panuse kaudu kultuurilisse ühtsusse ja selle osakaalu kaubavahetusest geograafias kuni Euroopani ja Hiinani. See oli nende projekti algus. Õnneks on see projekt lõpule jõudnud ja läheme täna rongile. Loodetavasti muudame selle projekti väga lühikese aja jooksul lõpetades raudtee Londonist Pekingisse katkematuks ja suurendame sõprussidemeid sellel liinil sõbralike riikidega ”.

Meie eesmärk on suurendada BTK liinil koormust 6.5ist miljonini

Nentides, et nad töötavad raudteeliinil, et vedada plaanitust 2.5 korda rohkem kaupa, ütles Arslan: „Alguses nägime selles projektis ette miljonit reisijat ja 1 ​​miljonit tonni kaupa. Meie eesmärk on seda koormussummat suurendada umbes 6.5 korda. Meie eesmärk on 2.5–20 miljonit tonni lasti aastas. "

Lisaks läksid minister Arslan ja temaga kaasas olnud delegatsioon, kes tegid uuringuid BTK liinil ja piiritunnelis, Gruusiasse Akhalkalaki (Ahılkeleki) piirkonda rajatud BTK jaama ning pärast sealset ülevaatust suundusid nad rongiga Thbilisisse.

Logistikapargi alused

Minister Arslan, Türgi, Aserbaidžaan, Gruusia, Kasahstani riigivõimud, samuti Bakuu-Thbilisi-Karsi BTK proovisõit logistikaprügila allkirjastamise tseremoonial eeldab osalenud raudtee logistikat. Minister Arslan ütles allkirjastamise tseremoonial: „Karsi logistikakeskus, millele me eelmisel kuul aluse rajasime, oli vagun ja see oli teine ​​vagun. See projekt on piirkonna jaoks väga oluline. " Kasahstani raudteede president Wing Alpispajevi ajalooline siiditee elavnes, osutades sellele, et selle projektiga "oleme pühendunud Türgi keskkäigu arengu edendamisele". teatas ta.

1 Kommentaar

  1. Lugupeetud minister, kõigepealt peame alustama Bakuu-Ankara ja Batumi-Ankara (YHT ühendustega Istanbul) ekspeditsioonidega. Kui Sivas YHT on lõppenud, on Batumi ja Bakuu-Sivase YHT ülevedu ning Istanbuli, Izmiri liin kõige sobivam. kui hübriid YHT on valmis. Kaubaveo osas omandab Kars-Kağızman-Iğdır-Nahcivani tee ehitus veelgi suuremat tähtsust. Sest sel viisil saab Pärsia lahest Musta mere äärde üle kanda transiitlasti, kust on võimalik lühim ülekanne Lääne- ja Põhja-Euroopasse.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*