Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et mõlemal pool Istanbuli ehitatavad eeslinnaliinid võetakse kasutusele 2018. aasta lõpuks. „Süsteem, mis muudab kogu 77-kilomeetrise marsruudi äärelinna liinil katkematuks ja teenindab päevas 1,5 miljonit reisijat Meie eesmärk on see kasutusele võtta. " ütles.
Minister Arslan märkis oma avalduses, et Marmaray kodanikke, mida kirjeldatakse Istanbulis "sajandi projektina", kasutavad kodanikud intensiivselt: "Oleme andnud Marmaray projekti oma rahva teenistusse umbes 15 kilomeetrist Ayrlıkçeşme'i Kazlıçeşme'i ja 4 aasta jooksul on meie inimesed väga Ta kasutas seda suure poolehoiuga. Seda liini kasutas ligi 300 miljonit reisijat. " ta rääkis.
Arslan ütles, et teosed jätkuvad intensiivselt Euroopa ja Anatoolia poolel.
„Kui näeme mugavust Marmarays, teame ootusi, kuidas viia nii Anatoolia kui ka Euroopa poolsed linnalähiliinid Marmaray sarnastele metroostandarditele ja muuta sõit katkematuks. Seetõttu tuleb see Gebzest Ayrılıkçeşme'i ja ühineb Marmarayga, samuti Kazlıçeşmest. HalkalıSüsteemis, kus linnalähiliinid muudetakse metroostandardiks ja kasutatakse Marmaray sõidukeid, jätkub meie töö kogu trassi vältel väga intensiivselt. "
"Lõpetame äärelinnaliinide ehituse täielikult 2018. aastal"
Märkides, et äärelinna liinide ehitamine mõlemal pool Istanbuli jätkub, ütles Arslan: "2018. aasta lõpuks lõpetame äärelinnaliinide ehitamise nii Anatoolia kui ka Euroopa poolel täielikult ja anname need aasta lõpuks kasutusele." Ta rääkis kujul.
Arslan rõhutas, et nad kavatsevad lõpetada äärelinna liinide ehitamise järgmisel aastal ja ütles:
„Pärast ehituse lõppu 2018. aasta augustis, elektri- ja signaaliosade valmimist kuu aja pärast ning umbes 3-kuulise katsetamise eesmärk on muuta kogu 2018-kilomeetrine marsruut äärelinna liinil katkematuks 77. aasta lõpuks ning pakkuda Istanbuli elanikele ja linna saabuvatele külalistele süsteemi, mis teenindab 1,5 miljonit reisijat päevas. . Tööd lähevad selles mõttes väga hästi, istanbullased on kannatlikud veel 13 kuud. "
Ole esimene, kes kommenteerib